[发明专利]惰化装置、配设有此装置的燃料箱和航空器以及相应的方法有效
| 申请号： | 201380014032.0 | 申请日： | 2013-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN104169170B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | X·泰格 | 申请（专利权）人： | 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司 |
| 主分类号： | B64D37/32 | 分类号： | B64D37/32 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 秘凤华;吴鹏 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于加压的航空器燃料箱、即配设有主容器(2)和单独的溢流空间(3)的燃料箱的惰化装置，所述装置包括富氮气体的发生器(1)，用于传送由发生器(1)所产生的富氮气体的回路(4、5)，所述传送回路(4、5)包括连接至发生器(1)的上游端，可连接至主容器(2)的第一下游端(4)和可连接至溢流空间(3)的第二下游端(5)，所述装置包括用于测量代表在溢流空间(3)的内部和燃料箱的外部之间的压力差(P3‑Pa)的信息的多个传感器(6、7)，所述装置还包括用于从多个传感器(6、7)接收测量值的电子逻辑电路(8)，所述电子逻辑电路(8)连接至发生器(1)和/或传送回路(4、5)，并且设计成当溢流空间的内部和所述外部之间的压力差(P3‑Pa)降到预定的阈值S以下时，控制富氮气体流供应到第二下游端(5)。 | ||
| 搜索关键词： | 化装 设有 装置 燃料箱 航空器 以及 相应 方法 | ||
【主权项】：
一种用于加压类型的航空器燃料箱、即用于配设有主容器(2)和单独的溢流空间(3)的燃料箱的惰化装置，所述惰化装置包括用于富氮气体的发生器(1)，用于传送由发生器(1)所产生的富氮气体的传送回路，所述传送回路包括连接至发生器(1)的上游端，能够连接至主容器(2)的第一下游端(4)和能够连接至溢流空间(3)的第二下游端(5)，所述惰化装置包括用于测量代表溢流空间(3)的内部和燃料箱的外部之间的压力差(P3‑PA)的数据的多个传感器(6、7)，所述惰化装置还包括用于从所述多个传感器(6、7)接收测量值的电子逻辑电路(8)，所述电子逻辑电路(8)连接至发生器(1)和/或传送回路，并且设计成在溢流空间(3)的内部和燃料箱的外部之间的压力差(P3‑PA)降到预定的阈值S以下时，控制富氮气体流供应到第二下游端(5)。
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