[发明专利]从稀燃内燃发动机的排气中去除一氧化碳和烃类的方法有效
申请号: | 201380015123.6 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN104169000B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | R·霍耶;A·舒勒;S·弗拉诺施克;T·R·鲍里;G·耶斯克 | 申请(专利权)人: | 优美科股份公司及两合公司 |
主分类号: | B01J23/63 | 分类号: | B01J23/63;B01J37/04;B01J35/04;B01D53/94;B01J37/02;B01D53/96;F02D41/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 柳冀 |
地址: | 德国哈瑙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种从稀燃内燃发动机的排气中去除一氧化碳和烃类的方法,所述的排气通过一种催化剂,该催化剂包含负载在一种或多种耐火支撑材料上的铂、纯的氧化铈以及任选的一种附加的贵金属,该贵金属选自铂、钯和铑,所述纯的氧化铈与该贵金属密切接触。在超过一个阈值温度负荷之后,在稀燃条件下使用富排气使催化活性再生。 | ||
搜索关键词: | 内燃 发动机 排气 去除 一氧化碳 方法 | ||
【主权项】:
一种用于从稀燃内燃发动机的排气中去除一氧化碳和烃类的方法,其中该排气通过一种催化剂,该催化剂包含(i)负载在一种或多种耐火支撑材料上的铂,(ii)纯的氧化铈,所述纯的氧化铈包括90wt.%至100wt.%的氧化铈,并且,若铂与氧化铈的比小于等于0.5,作为以g/cft计的Pt:以g/l计的氧化铈来计算,则包含(iii)一种附加的贵金属,该贵金属选自由钯、铑、和其混合物组成的组,该纯的氧化铈(ii)与铂(i)以及,如果包含,附加的贵金属(iii)密切接触,其特征在于,在稀排气条件下超过一个极限温度暴露后,将该催化剂暴露在富排气中1‑10秒以使催化活性再生,所述“密切接触”意思是该贵金属与该氧化铈(ii)的表面直接接触。
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