[发明专利]涡轮增压器芯座和发动机气缸盖组件有效
申请号: | 201380015421.5 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN104204449B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | M.马克斯;J-J.莱苏斯;A.隆巴尔;M.帕拉尼亚潘;Q.罗伯茨 | 申请(专利权)人: | 盖瑞特交通一公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B37/00;F02B39/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;李涛 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种涡轮增压器芯座和发动机气缸盖组件包括涡轮增压器芯座,该涡轮增压器芯座包括涡轮增压器的一些但非全部部件,而发动机气缸盖提供未包括在芯座中的涡轮增压器的部件。芯座包括具有将涡轮机叶轮接合到压缩机叶轮的轴的中央壳体旋转组件,该轴穿过容纳在中央壳体中的轴承。发动机气缸盖限定接收芯座的接收器。气缸盖还限定扩散器和用于压缩机的涡壳,以及涡轮机涡壳。芯座限定涡轮机喷嘴和涡轮机轮廓,并且还包括作为芯座一部分的废气门单元。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 器芯座 发动机 缸盖 组件 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器芯座和发动机气缸盖组件,包括:形成单元的涡轮增压器芯座,其包括:中央壳体,所述中央壳体限定穿过其中的内孔;容纳在所述内孔中的轴承;能旋转地支撑在所述轴承中的轴;固结到所述轴的一端的压缩机叶轮;以及固结到所述轴的相对端的涡轮机叶轮;壳体构件,其限定涡轮机喷嘴和涡轮机轮廓;以及废气门单元,其能操作用于在所述废气门单元打开时允许排气绕过所述涡轮机叶轮;以及发动机气缸盖,其限定用于接收所述涡轮增压器芯座的接收器,所述发动机气缸盖限定用于接收和扩散来自所述压缩机叶轮的加压空气的扩散器、接收来自所述扩散器的所述空气的压缩机涡壳、以及用于接收来自发动机的排气的涡轮机涡壳;其中,所述涡轮增压器芯座和在所述发动机气缸盖中的所述接收器构造成使得所述芯座滑动,首先使压缩机叶轮在轴向方向上进入所述接收器,直到所述压缩机叶轮与所述扩散器对齐并且所述涡轮机叶轮与所述涡轮机喷嘴对齐为止。
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