[发明专利]内燃机的燃油喷射系统及其工作方法有效
申请号: | 201380015535.X | 申请日: | 2013-03-14 |
公开(公告)号: | CN104302906B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 张宏;D·舍佩 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M51/06 | 分类号: | F02M51/06;F02D41/20;F02M65/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 周志明,宣力伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 介绍一种燃油喷射系统工作方法以及一种燃油喷射系统。该方法为了检测在蓄压器内产生的压力而使用喷射阀的压电促动器,该压电促动器除了具有用于操控封闭件的有源的压电区之外,还具有作为压力传感器的无源的压电区。借助于该压力传感器来求取封闭件的作用到无源的压电区上的力,进而求取在蓄压器内产生的压力。 | ||
搜索关键词: | 燃油 喷射 系统 工作 方法 压电 直接 传动 | ||
【主权项】:
一种内燃机的燃油喷射系统的工作方法,其中,该燃油喷射系统具有蓄压器、至少一个压电直接传动的喷射阀、用于检测在蓄压器内产生的压力的压力传感器及控制和调节单元,就压电直接传动而言,压电促动器与喷射阀的封闭件直接传动连接,其特征在于,使用压电促动器,该压电促动器除了具有用于操控封闭件的有源的压电区之外,还具有无源的压电区,该无源的压电区形成用于检测在蓄压器内产生的压力的压力传感器,其中,求取由封闭件作用到无源的压电区上的力,由此求取在蓄压器内产生的压力,其中,在封闭件处于关闭状态且有源的压电区未受控的阶段中求取在蓄压器内产生的压力。
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