[发明专利]动力传递装置以及具备该动力传递装置的混合动力工程机械有效
申请号: | 201380016991.6 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN104220287B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 广泽允纪 | 申请(专利权)人: | 神钢建机株式会社 |
主分类号: | B60K6/30 | 分类号: | B60K6/30;B60K6/387;B60K6/445;B60K6/54;B60W10/103;E02F9/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵华伟;李婷 |
地址: | 日本广岛*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明能够将发动机的动力作为液压泵的动力而直接利用,并且,高效率地进行发电及辅助。本发明包括:发动机(14);能够利用发动机(14)的动力工作从而发电的发电机(15);能够蓄积所述发电机(15)发出的电力的电池(19);能够利用发动机(14)的动力以及电池(19)的电力而工作的电动机(16);以通过电动机(16)的工作而驱动的方式连接于电动机(16)的液压泵(18);连接于发动机(14)、发电机(15)以及电动机(16),以便将发动机(14)的动力分配至发电机(15)和电动机(16)的功率分配器(17)。 | ||
搜索关键词: | 动力 传递 装置 以及 具备 混合 工程机械 | ||
【主权项】:
一种动力传递装置,被设置于混合动力工程机械中,其特征在于包括:发动机;发电机,能够利用所述发动机的动力工作从而发电;电池,能够蓄积所述发电机发出的电力;电动机,能够利用所述发动机的动力以及所述电池的电力而工作;液压泵,以通过所述电动机的工作而驱动的方式连接于所述电动机;以及功率分配器,连接于所述发动机、所述发电机以及所述电动机,以便将所述发动机的动力分配至所述发电机和所述电动机,所述发电机和所述电动机经由所述功率分配器连接于所述发动机,所述动力传递装置还包括:离合器,设置在所述功率分配器和所述电动机之间,能够在连接状态与切断状态之间进行切换动作,其中,所述连接状态连接所述功率分配器与所述电动机之间的动力的传递路径,所述切断状态使所述功率分配器与所述电动机之间的动力的传递路径切断;充电量检测器,能够检测所述电池的充电量;以及动力控制单元,在所述充电量检测器检测出的电池的充电量为规定值以上时,将所述离合器切换为切断状态,并使所述电动机利用所述电池的电力工作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于神钢建机株式会社,未经神钢建机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201380016991.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:指示装置
- 下一篇:铁路高架站简支站台梁
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构