[发明专利]动力传递装置以及具备该动力传递装置的混合动力工程机械有效

专利信息
申请号: 201380016991.6 申请日: 2013-03-06
公开(公告)号: CN104220287B 公开(公告)日: 2016-10-19
发明(设计)人: 广泽允纪 申请(专利权)人: 神钢建机株式会社
主分类号: B60K6/30 分类号: B60K6/30;B60K6/387;B60K6/445;B60K6/54;B60W10/103;E02F9/20
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 赵华伟;李婷
地址: 日本广岛*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明能够将发动机的动力作为液压泵的动力而直接利用,并且,高效率地进行发电及辅助。本发明包括:发动机(14);能够利用发动机(14)的动力工作从而发电的发电机(15);能够蓄积所述发电机(15)发出的电力的电池(19);能够利用发动机(14)的动力以及电池(19)的电力而工作的电动机(16);以通过电动机(16)的工作而驱动的方式连接于电动机(16)的液压泵(18);连接于发动机(14)、发电机(15)以及电动机(16),以便将发动机(14)的动力分配至发电机(15)和电动机(16)的功率分配器(17)。
搜索关键词: 动力 传递 装置 以及 具备 混合 工程机械
【主权项】:
一种动力传递装置,被设置于混合动力工程机械中,其特征在于包括:发动机;发电机,能够利用所述发动机的动力工作从而发电;电池,能够蓄积所述发电机发出的电力;电动机,能够利用所述发动机的动力以及所述电池的电力而工作;液压泵,以通过所述电动机的工作而驱动的方式连接于所述电动机;以及功率分配器,连接于所述发动机、所述发电机以及所述电动机,以便将所述发动机的动力分配至所述发电机和所述电动机,所述发电机和所述电动机经由所述功率分配器连接于所述发动机,所述动力传递装置还包括:离合器,设置在所述功率分配器和所述电动机之间,能够在连接状态与切断状态之间进行切换动作,其中,所述连接状态连接所述功率分配器与所述电动机之间的动力的传递路径,所述切断状态使所述功率分配器与所述电动机之间的动力的传递路径切断;充电量检测器,能够检测所述电池的充电量;以及动力控制单元,在所述充电量检测器检测出的电池的充电量为规定值以上时,将所述离合器切换为切断状态,并使所述电动机利用所述电池的电力工作。
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