[发明专利]行程模拟器有效

专利信息
申请号: 201380018105.3 申请日: 2013-03-29
公开(公告)号: CN104220308B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 村山一昭;大西孝明;田方和宏 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社;日本奥托立夫日信制动器系统株式会社
主分类号: B60T8/17 分类号: B60T8/17;F16J15/18
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司11021 代理人: 洪秀川
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供一种能够抑制活塞相对于在液压缸形成的滑动面发生倾斜的行程模拟器。该行程模拟器具备模拟器活塞(2a)和第一复位弹簧,模拟器活塞在通过驾驶员对制动踏板的操作而由主液压缸产生的液压的作用下,在形成于第一液压缸(201)内的滑动面(205)滑动而变位;第一复位弹簧收纳于第一液压缸(201),并将通过模拟器活塞(2a)的变位所引起的按压而弹性变形而产生的反作用力施加于该模拟器活塞,行程模拟器产生施加于模拟器活塞(2a)的反作用力,来作为对制动操作件的制动反作用力,其特征在于,在滑动面(205)的轴向中心(CL)安装有对在滑动面(205)与模拟器活塞(2a)之间产生的间隙进行密封的杯状密封件(201b)。
搜索关键词: 行程 模拟器
【主权项】:
一种行程模拟器,其具备模拟器活塞和反作用力产生机构,所述模拟器活塞在通过驾驶员对制动操作件的操作而由液压产生机构产生的液压的作用下,在形成于第一液压缸内的滑动面滑动而变位;所述反作用力产生机构将与所述模拟器活塞的变位相应的反作用力施加于该模拟器活塞,所述行程模拟器产生施加于所述模拟器活塞的反作用力,来作为对所述制动操作件的制动反作用力,其特征在于,所述滑动面在所述第一液压缸的一部分形成,设有第二液压缸,该第二液压缸与所述第一液压缸在同轴上连通而形成,且收纳所述反作用力产生机构,在所述滑动面的轴向中心的、该滑动面与所述模拟器活塞之间产生的间隙安装有杯状密封件,所述杯状密封件呈环状,且具有外周部和内周部,所述外周部被嵌装于在所述滑动面形成的安装槽,所述内周部与所述模拟器活塞的外周面滑动接触,所述内周部对应于所述第一液压缸内以及所述第二液压缸内的液压而变形,在所述模拟器活塞变位到规定位置时,在所述滑动面的轴向中心,所述内周部抵接于该模拟器活塞。
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