[发明专利]用于装配车辆的驱动组合件的装配装置无效
申请号: | 201380018476.1 | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN104203733A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | E·安德松 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;F16B1/00;F16B5/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 一种用于在装配车辆的驱动组合件(1)时使用的装配装置,装配装置包括:-支撑元件(2),支撑元件适于被安装在驱动组合件(1)上并且之后适于被接入到车辆的框架(4),支撑元件(2)包括端部元件(6),端部元件具有高度d并且适用于与车辆的框架(4)配合以便支撑驱动组合件(1),端部元件适用于抵靠相对于框架(4)被有阻尼地悬挂的相配合的支承元件(8)。装置还包括至少一个螺钉(10)和至少一个垫圈(12),至少一个螺钉适于通过与端部元件(6)配合将支撑元件(2)经由支承元件(8)固定到车辆的框架(4),至少一个垫圈适于与螺钉(10)配合以便将支撑元件(2)固定到框架经由垫圈(12)。装配装置还包括至少一个间隔元件(14),至少一个间隔元件具有高度h,其中h>d,并且至少一个间隔元件与螺钉(10)配合适于将垫圈(12)保持在支承元件(8)上方的水平位置中以使得能够装配支撑元件(2),装配装置接下来处于接入状态中。端部元件(6)配置有至少一个凹部(16),至少一个凹部适用于以这样的方式与螺钉(10)配合,使得支撑元件(2)能够通过基本上水平接入运动的方式被移动到适当位置,由此凹部(16)容置螺钉(10),以及接入运动在螺钉(10)处于凹部(16)中的已装配状态(18)中时完成。 | ||
搜索关键词: | 用于 装配 车辆 驱动 组合 装置 | ||
【主权项】:
一种用于在装配车辆的驱动组合件(1)时使用的装配装置,所述装配装置包括:‑支撑元件(2),其适于被安装在驱动组合件(1)上并且之后适于被接入到车辆的框架(4),所述支撑元件(2)包括端部元件(6),所述端部元件具有高度d并且适用于与车辆的框架(4)配合以便支撑驱动组合件(1),所述端部元件适用于抵靠在相对于框架(4)被有阻尼地悬挂的相配合的支承元件(8)上,‑至少一个螺钉(10),其适于通过与所述端部元件(6)配合将支撑元件(2)经由所述支承元件(8)固定到车辆的框架(4),‑至少一个垫圈(12),其适于与螺钉(10)配合以便将支撑元件(2)经由所述垫圈(12)固定到框架,其特征在于,所述装配装置包括:‑至少一个间隔元件(14),其具有高度h,其中h>d,并且所述至少一个间隔元件与所述螺钉(10)配合适于将所述垫圈(12)保持在所述支承元件(8)上方的水平位置中以使得能够装配支撑元件(2),所述装配装置接下来处于接入状态中,以及所述端部元件(6)配置有至少一个凹部(16),所述至少一个凹部适用于以这样的方式与螺钉(10)配合,使得支撑元件(2)能够通过基本上水平接入运动的方式被移动到适当位置中,由此凹部(16)容置螺钉(10),以及所述接入运动在螺钉(10)处于凹部(16)中的已装配状态(18)时完成。
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