[发明专利]用于控制动力单元的速比变换的方法以及相关联的系统有效
| 申请号： | 201380019116.3 | 申请日： | 2013-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN104220788A | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | G·普兰切 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;马利蓉 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制配备有自动变速箱的机动车辆的动力单元的速比变换的方法，在辅助的手动控制模式下，该方法包括对该动力单元的发动机速度与该单元所允许的一个最大回路断路器速度进行比较的一个步骤，检查由驾驶员激活一种运动驾驶模式的一个步骤，以及校正所接合的速比的一个步骤，从而使得当该运动驾驶模式被激活并且该动力单元的发动机速度大于该最大回路断路器速度时自动触发一次升挡。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 动力 单元 速比 变换 方法 以及 相关 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制配备有自动变速箱的机动车辆的动力单元的速比变换的方法，其特征在于，在辅助的手动控制模式下该方法包括：‑对该动力单元的发动机速度与所述单元所允许的一个最大回路断路器速度进行比较的一个步骤，‑检查由驾驶员激活一种运动驾驶模式的一个步骤，以及‑校正所接合的速比的一个步骤，从而使得当该运动驾驶模式被激活并且该动力单元的发动机速度大于该最大回路断路器速度时自动强制实施一次升挡。
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