[发明专利]燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 201380019392.X 申请日: 2013-04-04
公开(公告)号: CN104428935A 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 木川俊二郎;古越拓郎;西川道夫;梯伸治 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H01M8/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种燃料电池系统,该燃料电池系统具备被配置成在比水泵(60)靠冷却液流动上游侧与循环回路(20)连接并在连接配置点将循环回路(20)内的压力调节至大气压以上的规定压力范围的散热器盖(40),旋转阀(50)被设置于循环回路(20)中比散热器盖(40)的连接配置点靠冷却液流动上游侧。由此,能够抑制气蚀的产生并使水泵充分地发挥性能。也可以替代散热器盖(40)而设置上游端和下游端与循环回路连接的连通路(141)。该情况下,在连通路设置有压力调整阀(40A)。
搜索关键词: 燃料电池 系统
【主权项】:
一种燃料电池系统,具备:燃料电池单元(10),其具有燃料电池;循环回路(20),冷却液在所述循环回路(20)中循环以冷却所述燃料电池;散热器(30),其被设置于所述循环回路,将所述冷却液的热向外部散发;旁路通路(21),其在比所述散热器靠冷却液流动上游侧的分支位置从所述循环回路分支出来并且在比所述散热器靠冷却液流动下游侧的合流位置与所述循环回路连接,绕过所述散热器以使所述冷却液流过;三通阀装置(50),其被设置于所述循环回路,对通过所述散热器的所述冷却液与通过所述旁路通路的所述冷却液的流量比进行调节;泵装置(60),其被设置于所述循环回路的比所述合流位置靠冷却液流动下游侧,使所述冷却液在所述循环回路循环;以及压力调节装置(40、140),其在比所述泵装置靠冷却液流动上游侧的连接位置与所述循环回路连接,在所述连接位置将所述循环回路内的压力调节至大气压以上的规定压力范围,所述三通阀装置配置在比所述连接位置靠冷却液流动上游侧。
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