[发明专利]用于为车辆供能的方法和系统

摘要

一种用于为车辆供能的系统包括牵引母线、辅助母线、断续器装置和控制单元。牵引母线与车辆的牵引马达联接以供应第一电压，以便为牵引马达供能。辅助母线与车辆的非牵引马达联接以将不同的第二电压供应至非牵引马达。断续器装置与牵引母线和辅助母线两者传导性地联接，以使用第一工作循环和第二工作循环而控制在牵引母线上的第一电压向辅助母线的传导作为第二电压。控制单元与断续器装置联接以分别控制断续器装置的第一工作循环和第二工作循环，使得在牵引母线上的第一电压改变为(例如，减少至)在辅助母线上的第二电压。

主权项

一种用于为车辆供能的系统，包括：牵引母线，其与车辆的一个或多个牵引马达传导性地联接，所述牵引母线包括正牵引部分和负牵引部分，所述正牵引部分和负牵引部分被配置成供应第一电压的相应的正分量和负分量以向所述一个或多个牵引马达供能，以便推进所述车辆；辅助母线，其与所述车辆的一个或多个非牵引马达传导性地联接，所述辅助母线包括正辅助部分和负辅助部分，所述正辅助部分和负辅助部分被配置成供应不同的第二电压的相应的正分量和负分量以向所述一个或多个非牵引马达供能，以便执行所述车辆的非牵引工作；第一断续器装置和第二断续器装置，其各自包括输入端子和第一输出端子，所述第一断续器装置的所述输入端子与所述牵引母线的正牵引部分传导性地联接，所述第一断续器装置的所述第一输出端子与所述辅助母线的所述正辅助部分传导性地联接，所述第二断续器装置的所述输入端子与所述牵引母线的负牵引部分传导性地联接，所述第二断续器装置的所述第一输出端子与所述辅助母线的所述负辅助部分传导性地联接，所述第一断续器装置和第二断续器装置被配置成分别使用第一工作循环和第二工作循环而控制在所述牵引母线的所述正牵引部分和负牵引部分上的所述第一电压向所述辅助母线的所述正辅助部分和负辅助部分传导作为所述第二电压；以及控制单元，其与所述第一断续器装置和第二断续器装置操作性地联接以通过控制所述第一断续器装置和第二断续器装置的所述第一工作循环和第二工作循环，而将所述牵引母线上的所述第一电压的正分量和负分量改变为在所述辅助母线上的所述第二电压的正分量和负分量。