[发明专利]具有离开机动车时自动切断的动力装置的机动车以及用于机动车的相应运行方法有效
| 申请号： | 201380020618.8 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN104245390B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | M·吉森霍纳 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K28/04 | 分类号： | B60K28/04;B60K28/12;B60W30/18;F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车(10)，其具有动力装置(24)、用于切断动力装置(24)的控制装置(26)、用于监测机动车(10)中的人员(12)的存在的识别装置(28)和用于切断至少一个预定的耗电器(18，20，22)的开关装置(26)，其中，控制装置(26)设置用于，如果识别装置(28)用信号通知所述人员(12)正在离开或已经离开机动车(10)，则切断动力装置(24)，开关装置(26)设置用于，如果至少一个预定的耗电器(18，20，22)在动力装置(24)被切断的时刻处于运行中，则该至少一个预定的耗电器在动力装置切断之后首先继续运行，并且仅当满足预定的额外切断标准时才被切断。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 离开 机动车 自动 切断 动力装置 以及 用于 相应 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种用于在机动车(10)的驾驶员(12)在机动车(10)的包括内燃机和/或电机的动力装置(24)仍接通时离开该机动车的情况下通过控制装置(26)切断所述动力装置(24)的方法，其中，通过识别装置(28)监测：驾驶员(12)是否正在离开或已经离开机动车(10)，并且如果识别装置(28)发信号通知：驾驶员(12)正在离开或已经离开机动车(10)，则通过所述控制装置(26)切断所述动力装置(24)，其中，使在动力装置被切断的时刻仍处于运行中的至少一个预定的耗电器在动力装置被切断之后继续运行，并且仅当耗电器接收到额外的切断信号时才被切断，其特征在于，通过通信装置(18)检查：在动力装置(24)被切断期间是否存在与移动通信运营商的通信网络的电话连接，如果没有识别到这样的连接，则所述通信装置(18)向电话设备发送切断信号，通过所述识别装置(28)监测：在动力装置(24)被切断之后是否有其他人(14)留在机动车(10)内，并且在情况为否时生成切断信号。
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