[发明专利]多级变速器有效
| 申请号： | 201380021966.7 | 申请日： | 2013-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN104254710A | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·贝克;克里斯蒂安·西卜拉;沃尔夫冈·里格尔 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;张建涛 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种多级变速器，其包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个能转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)和六个换挡元件(03、04、05、14、17、8)，其中，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与第八轴(8)连接，第八轴与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮连接并且能经由第三离合器(18)与驱动轴(1)连接，其中，驱动轴(1)能经由第一离合器(14)与第四轴(4)连接，第四轴与第一行星齿轮组(P1)的行星架连接并且能经由第二制动器(04)联接到壳体(G)上，其中，驱动轴(1)能经由第二离合器(17)与第七轴(7)连接，第七轴与第四行星齿轮组(P4)的行星架以及第三行星齿轮组(P3)的齿圈连接，其中，第六轴(6)与第一行星齿轮组(P1)的齿圈、第二行星齿轮组(P2)的行星架和第四行星齿轮组(P4)的齿圈连接，第三轴(3)与第三行星齿轮组(P3)的太阳轮以及第四行星齿轮组(P4)的太阳轮连接并且能经由第一制动器(03)联接到壳体(G)上，其中，第五轴(5)与第二行星齿轮组(P2)的齿圈连接并且能经由第三制动器(05)联接到壳体(G)上，并且其中，输出轴(2)与第三行星齿轮组(P3)的行星架连接。 | ||
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【主权项】：
一种呈行星结构形式的多级变速器，尤其是用于机动车的自动变速器，所述多级变速器包括驱动轴(1)、输出轴(2)和四个布置在壳体(G)中的行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、总共八个能转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)以及六个换挡元件(03、04、05、14、17、18)，所述换挡元件包括制动器(03、04、05)和离合器(14、17、18)，所述换挡元件的选择性的嵌接产生了在所述驱动轴(1)与所述输出轴(2)之间的不同的传动比关系，从而能够实现九个前进挡和一个倒挡，其中，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与第八轴(8)连接，所述第八轴与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮连接并且能经由第三离合器(18)与驱动轴(1)能松开地连接，其中，所述驱动轴(1)能经由第一离合器(14)与第四轴(4)能松开地连接，所述第四轴与所述第一行星齿轮组(P1)的行星架连接并且能经由第二制动器(04)联接到所述壳体(G)上，其中，所述驱动轴(1)能经由第二离合器(17)与第七轴(7)能松开地连接，所述第七轴与第四行星齿轮组(P4)的行星架以及第三行星齿轮组(P3)的齿圈连接，其中，第六轴(6)与所述第一行星齿轮组(P1)的齿圈、所述第二行星齿轮组(P2)的行星架和所述第四行星齿轮组(P4)的齿圈连接，第三轴(3)与所述第三行星齿轮组(P3)的太阳轮以及所述第四行星齿轮组(P4)的太阳轮连接并且能经由第一制动器(03)联接到所述壳体(G)上，其中，第五轴(5)与所述第二行星齿轮组(P2)的齿圈连接并且能经由第三制动器(05)联接到所述壳体(G)上，并且其中，所述输出轴(2)与所述第三行星齿轮组(P3)的行星架连接。
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