[发明专利]借助于驾驶员辅助系统产生对轨道车辆的驾驶员的操作建议或者用于轨道车辆的控制信号的方法和驾驶辅助系统有效
| 申请号： | 201380022311.1 | 申请日： | 2013-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN104245473B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 罗兰·波尔施;帕特里克·施密特 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61L3/00 | 分类号： | B61L3/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 丁永凡,高少蔚 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种借助于驾驶员辅助系统产生对轨道车辆(10)的驾驶员的操作建议或者用于所述轨道车辆(10)的控制信号的方法，其中在考虑至少一个行程说明的情况下计算驾驶数据(FD)并且基于所述驾驶数据(FD)产生操作建议并将其在操作建议显示装置(20)中显示，或者产生控制信号，所述控制信号对车辆控制装置(18)产生影响。为了关于轨道车辆的能量需求优化这类方法而提出作为行程说明考虑至少一个空气压力特征变量(L)。 | ||
| 搜索关键词： | 借助于 驾驶员 辅助 系统 产生 轨道 车辆 操作 建议 或者 用于 控制 信号 方法 驾驶 | ||
【主权项】：
一种借助于驾驶员辅助系统产生对轨道车辆(10)的驾驶员的操作建议或者用于所述轨道车辆(10)的控制信号的方法，其中在考虑至少一个行程说明的情况下计算驾驶数据(FD)并且基于所述驾驶数据(FD)‑产生操作建议并且将其在操作建议显示装置(20)中显示，或者‑产生控制信号，所述控制信号对车辆控制装置(18)产生影响，其特征在于，作为行程说明考虑至少一个空气压力特征变量(L)，其中检测所述空气压力特征变量(L)并且根据检测值将存储在数据库(28)中的因数(F)纳入到对所述驾驶数据(FD)的计算中。
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