[发明专利]用于调整速度设定点以调节车辆速度的方法和系统无效

专利信息
申请号: 201380023746.8 申请日: 2013-03-26
公开(公告)号: CN104271425A 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: U·卡尔松 申请(专利权)人: 斯堪尼亚商用车有限公司
主分类号: B60W50/08 分类号: B60W50/08;B60K31/00;B60W30/14;B60W50/12
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 林金朝;王英
地址: 瑞典南*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明描述了用于调整设定点以调节车辆速度的方法和系统,其中,通过使用至少一种巡航控制和一种下坡速率控制来执行速度调节。巡航控制基于选定的设定速度vset利用速度设定点vref控制发动机系统。下坡速度控制基于下坡速率控制速度vdhsc利用制动设定点vdhsc_ref控制制动系统,其中,所述下坡速率控制速度vdhsc通过偏移量voffset与所述设定速度vset相关。根据本发明,将速度设定点vref和制动设定点vdhsc_ref调整至少一个变速vshift,所述变速的值对应于所述偏移量voffset,vshift=voffset,其中,基于车辆的实际行为来执行调整。由此实现了尽可能高的实际平均速度,而驾驶员不会处于因超速而被罚款的风险中,这也产生了尽可能短的行驶时间。
搜索关键词: 用于 调整 速度 定点 调节 车辆 方法 系统
【主权项】:
一种用于调整设定点以调节车辆速度的方法,其中,通过至少利用以下方式来执行所述速度调节:‑巡航控制,其基于选定的设定速度vset利用速度设定点vref来控制发动机系统;以及‑下坡速率控制,其基于下坡速率控制速度vdhsc利用制动设定点vdhsc_ref来控制制动系统,其中,所述下坡速率控制速度vdhsc通过偏移量voffset与所述设定速度vset相关;其特征在于:‑将所述速度设定点vref和所述制动设定点vdhsc_ref调整至少一个变速vshift,所述变速的值对应于所述偏移量voffset,vshift=voffset,其中‑基于所述车辆的实际行为来执行所述调整。
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