[发明专利]用于减震器的双区间阻尼系统有效
申请号: | 201380032521.9 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN104379960A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 贡特尔·俾斯曼斯;马克·诺瓦奇克 | 申请(专利权)人: | 坦尼科汽车操作有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/34;F16F9/344 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 刘钊;齐葵 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种减震器包括活塞组件,该活塞组件包括分离的流动路径。每个流动路径由阀组件控制,并且每个流动路径与另外两个流动路径并联。一个流动路径将产生硬阻尼特性。第二流动路径根据减震器运动的频率或减震器的运动量或冲程打开。第三流动路径包括开关控制阀并当控制阀被激活时产生软阻尼特性。软阻尼特性可由可调节的泄放限制部或由被动式阀组件产生。 | ||
搜索关键词: | 用于 减震器 区间 阻尼 系统 | ||
【主权项】:
一种减震器,包括:压力管,形成流体腔;活塞组件,能滑动地设置在所述工作腔内,所述活塞组件将所述流体腔分隔为上工作腔和下工作腔;所述活塞组件包括:第一阀组件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之间的流体流动;第二阀组件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之间的流体流动,所述第二阀组件与所述第一阀组件并联;和第三阀组件,控制在所述上工作腔和所述下工作腔之间的流体流动,所述第三阀组件同时与所述第一阀组件和所述第二阀组件并联。
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