[发明专利]混合动力车辆及混合动力车辆的控制方法

摘要

一种混合动力车辆的控制装置被配置成控制发动机(22)和电动机(MG1,MG2)，使得蓄电池(50)被充电或放电并且混合动力车辆以行驶功率行驶。控制装置被配置成当净化催化剂(134)的温度高于或等于预定温度时执行放电向控制。在放电向控制中，发动机(22)和电动机(MG1,MG2)被控制，使得与当净化催化剂(134)的温度低于预定温度时相比，当净化催化剂(134)的温度大于或等于预定温度时，蓄电池(50)的充放电电力朝放电侧增加。预定温度低于劣化促进下限温度。换句话说，降低发动机输出来避免损害催化剂。

主权项

一种混合动力车辆，包括：发动机，所述发动机包括净化系统，并且被配置成输出行驶功率，所述净化系统被安装在排气系统中并且具有净化排气的净化催化剂；电动机，所述电动机被配置成输出行驶功率；蓄电池，所述蓄电池被配置成与所述电动机交换电力；以及控制装置，所述控制装置被配置成控制所述发动机和所述电动机，使得在所述蓄电池被充电或放电时，所述混合动力车辆以行驶功率行驶，所述控制装置被配置成，当所述净化催化剂的温度高于或等于预定温度时，执行放电向控制，所述预定温度低于劣化促进下限温度，并且在所述放电向控制中，所述控制装置被配置成控制所述发动机和所述电动机，使得与当所述净化催化剂的温度低于所述预定温度时相比，当所述净化催化剂的温度高于或等于所述预定温度时，所述蓄电池的充放电电力朝放电侧增加。