[发明专利]具有摇摆稳定器的轨道车辆有效
申请号: | 201380036699.0 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN104411562B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | C.布兰德斯塔特;G.卡塞雷;C.普兰肯斯泰纳;M.森尼特施 | 申请(专利权)人: | 奥地利西门子公司 |
主分类号: | B61F5/22 | 分类号: | B61F5/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 方莉,宣力伟 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种轨道车辆,具有至少一个底盘和至少一个摇摆稳定器,所述摇摆稳定器与轨道车辆的两个不同的车辆部分处于连接中,其中,所述摇摆稳定器包括‑一横向于车辆纵向布置在一个车辆部分上的扭力轴(1),‑在车辆纵轴的两侧抗相对转动地安装在所述扭力轴上的杠杆(2),‑用于每个杠杆(2)的各一个牵引压杆(3),其中,每个杠杆与所述牵引压杆的一个端部铰接地连接并且所述牵引压杆以其另一个端部(5)与另一个车辆部分铰接地连接。为了减小在牵引压杆的倾斜布置的情况下作用到牵引压杆上的动态力,规定,所述牵引压杆(3)的假想的延长线在一个点相交,该点近似位于底盘的转松运动的转动轴上。 | ||
搜索关键词: | 具有 摇摆 稳定 轨道 车辆 | ||
【主权项】:
轨道车辆,具有至少一个底盘和每个底盘的至少两个摇摆稳定器,所述摇摆稳定器与轨道车辆的底盘(6)和车身(7)连接,其中,每个摇摆稳定器包括‑ 一横向于车辆纵向布置在底盘(6)上的扭力轴(1),‑在车辆纵轴的两侧抗相对转动地安装在所述扭力轴上的杠杆(2),‑ 用于每个杠杆(2)的各一个牵引压杆(3),其中,每个杠杆铰接地与所述牵引压杆的一个端部连接并且所述牵引压杆以其另一个端部(5)与车身(7)铰接地连接,其特征在于,所有的牵引压杆(3)的假想的延长线在车辆的至少一个装载状态下在一个点相交,该点位于底盘(6)的转松运动的转动轴上。
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