[发明专利]用于车辆的驱动控制装置有效

专利信息
申请号: 201380037812.7 申请日: 2013-10-15
公开(公告)号: CN104470782A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 铃木健明;松永昌树;木户康成;小暮隆行;冈村由香里;黑木錬太郎;平井琢也;光安正记;金种甲;佐藤彰洋;木下裕介 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18;B60W10/06;B60W10/04;B60W10/11
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王萍;陈炜
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种用于车辆的驱动控制装置,该车辆包括引擎和设置在引擎和驱动轮之间的动力传送路径中的离合器装置,该驱动控制装置包括:正常行驶单元,使车辆在引擎连接到驱动轮时行驶;自由滑行单元,在行驶期间使引擎与驱动轮断开连接并且使车辆在引擎停止时滑行;空档滑行单元,在行驶期间使引擎与驱动轮断开连接并且使车辆在引擎被自主操作时滑行;以及滑行切换控制单元,设定空档滑行停止的路面向上坡度的上限值,使得该上限值大于自由滑行停止的路面向上坡度的上限值。
搜索关键词: 用于 车辆 驱动 控制 装置
【主权项】:
一种用于车辆的驱动控制装置,所述车辆包括引擎和设置在所述引擎和驱动轮之间的动力传送路径中的离合器装置,所述驱动控制装置包括:正常行驶单元,被配置成执行正常行驶,其中所述车辆在所述引擎连接到所述驱动轮的状态下行驶;自由滑行单元,被配置成执行自由滑行,其中在行驶期间所述引擎通过所述离合器装置与所述驱动轮断开连接并且所述车辆在所述引擎停止时滑行;空档滑行单元,被配置成执行空档滑行,其中在行驶期间所述引擎通过所述离合器装置与所述驱动轮断开连接并且所述车辆在所述引擎被自主操作时滑行;以及滑行切换控制单元,被配置成设定所述空档滑行停止的路面向上坡度的上限值,使得所述空档滑行停止的路面向上坡度的上限值大于所述自由滑行停止的路面向上坡度的上限值。
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