[发明专利]使碳烟排放物减少的燃烧发动机和使用方法在审
申请号: | 201380039576.2 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN104487685A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | I·埃文斯;D·希顿;T·巴齐恩;C·格尔克;D·埃利斯;G·马丁 | 申请(专利权)人: | 珀金斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02D41/38 | 分类号: | F02D41/38;F02M65/00;G01M15/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 管莹;吴鹏 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 燃烧发动机可排放碳烟。为了符合法规性要求,可能有必要消除燃烧发动机排放物中的碳烟。为了消除燃烧发动机排放物中的碳烟,可能期望避免使用单独的后处理装置。本发明公开了一种压燃式发动机,其可以配置为产生具有在火焰的浮起长度处小于4.0的峰值当量比的燃烧。这可以产生少于1012颗粒数/kWh的颗粒排放物。 | ||
搜索关键词: | 使碳烟 排放 减少 燃烧 发动机 使用方法 | ||
【主权项】:
一种压燃式发动机,其包括燃烧汽缸,所述燃烧汽缸包括喷射器,所述喷射器配置为将燃料喷射到所述汽缸中,用于在所述汽缸内与空气混合从而导致燃烧,所述燃烧从距离所述喷射器的浮起长度处开始,其中,所述发动机配置为使得在所述浮起长度处的当量比的峰值小于4.0,从而使得燃烧产生少于1012颗粒数/kWh的颗粒排放物。
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