[发明专利]控制内燃活塞式发动机的操作的方法和控制系统有效

专利信息
申请号: 201380039672.7 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN104520559B 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: T·达尔贝里;P·弗尔斯;弗雷德里克·奥斯特曼 申请(专利权)人: 瓦锡兰芬兰有限公司
主分类号: F02D19/02 分类号: F02D19/02;F02D41/00;F02M21/02
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 吕俊刚,刘久亮
地址: 芬兰*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种控制内燃活塞式发动机的操作的方法,在所述方法中,气体燃料被供应给发动机以在其中燃烧;利用第一间隔间歇地测量燃料的热值;利用第二间隔确定指示发动机的负荷的值;利用第三间隔确定指示供应给发动机的燃料的质量流率的值;确定相对热值;确定校正因子和控制热值,所述控制热值是至少所述校正因子和所述相对热值的函数;并且利用所述控制热值确定发动机的至少一个控制参数。发明还涉及一种控制系统。
搜索关键词: 控制 内燃 活塞 发动机 操作 方法 控制系统
【主权项】:
一种控制内燃活塞式发动机的操作的方法,在所述方法中,a)气体燃料被供应给所述发动机以在其中燃烧;b)利用第一间隔间歇地测量所述燃料的热值HVm;c)利用第二间隔确定指示发动机的负荷Le的值;d)利用第三间隔确定指示供应给所述发动机的燃料的质量流率qm的值;e)利用下式确定相对热值HVrHVr=Le/qm*η其中η是估计或确定的发动机效率;f)确定校正因子Q,所述校正因子Q是至少测量的所述燃料的热值HVm和所述相对热值HVr的函数;g)确定控制热值HVe,所述控制热值是至少步骤f)中限定的经受滤波处理的所述校正因子Q和步骤e)中确定的所述相对热值HVr的函数;并且h)利用在步骤g)中确定的所述控制热值HVe确定所述发动机的至少一个控制参数。
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