[发明专利]用于车辆的驱动装置，包括该驱动装置的车辆以及控制该驱动装置的方法

摘要

本发明涉及一种用于车辆的驱动装置，其中该装置(2)包括内燃机(4)的输出轴(14)，变速器(8)的输入轴(27)，包括定子(24)和转子(26)的电机(6)，包括可移动元件(18，20，22)的行星齿轮机构(10)，和在第一和第二位置之间可移动的锁定机构(38)，在第一位置，内燃机(4)的输出轴(14)和变速器(8)的输入轴(27)通过行星齿轮机构(10)而被允许以不同的速度旋转，并且在第二位置，锁定机构(38)将内燃机(4)的输出轴(14)通过行星齿轮机构(10)刚性地连接到变速器(8)的输入轴(27)。锁定机构(38)包括提供第一花键(41)的套管(40)，第一花键(41)在第一位置与行星齿轮机构(10)的第一移动部件(18，20，22)上的第二花键(43)啮合，并且在第二位置还与行星齿轮机构(10)的第二可移动部件(18，20，22)上的第三花键(45)啮合，其中第一可移动部件(18，20，22)被连接到变速器(8)的输入轴(27)，同时第二可移动部件(18，20，22)被连接到内燃机(4)的输出轴(14)。本发明还涉及包括此驱动装置的车辆以及用于控制此驱动装置的方法。

主权项

一种用于车辆的驱动装置，其中，所述装置(2)包括内燃机(4)的输出轴(14)，变速器(8)的输入轴(27)，包括定子(24)和转子(26)的电机(6)，包括可移动元件(18，20，22)的行星齿轮机构(10)，和在第一和第二位置之间可移动的锁定机构(38)，在所述第一位置，内燃机(4)的输出轴(14)和变速器(8)的输入轴(27)通过行星齿轮机构(10)而被允许以不同的速度旋转，并且在所述第二位置，锁定机构(38)通过行星齿轮机构(10)将内燃机(4)的输出轴(14)刚性地连接到变速器(8)的输入轴(27)，其特征在于，锁定机构(38)包括提供第一花键(41)的套管(40)，第一花键(41)在所述第一位置中和行星齿轮机构(10)的第一运动部件(18，20，22)上的第二花键(43)啮合，并且在所述第二位置中还和行星齿轮机构(10)的第二可移动部件(18，20，22)上的第三花键(45)啮合，其中所述第一可移动部件(18，20，22)与变速器(8)的输入轴(27)连接，所述第二可移动部件(18，20，22)与内燃机(4)的输出轴(1)连接。