[发明专利]电池组有效
申请号: | 201380041249.0 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN104521026B | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 佐藤圭介;雨谷竜一;八田健太郎 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明要解决的课题是提供一种提高了组装操作性的电池组。本发明的电池组(1)具有多个电池模块(2),它们分别具有收容有单电池(21)的外壳(27),并且彼此层叠在一起;贯穿螺栓(4),其沿着电池模块(2)彼此的层叠方向贯穿插入被形成于外壳(27)的通孔(28),且将电池模块(2)彼此连结起来,电池模块(2)还具有被插入到通孔(28)的至少一侧的开口部(29)的贯穿辅助构件(3),贯穿辅助构件(3)具有随着朝向贯穿辅助构件(3)的前端而内径逐渐变小的圆锥部(312)。 | ||
搜索关键词: | 电池组 | ||
【主权项】:
一种电池组,其具有:多个电池模块,它们分别具有收容有单电池的壳体,且彼此层叠在一起;螺栓,其沿着所述电池模块的层叠方向贯穿插入被形成于所述壳体的通孔,将所述电池模块彼此连结起来,该电池组的特征在于,所述电池模块还具有被插入到所述通孔的至少一侧的端部的筒状构件,所述筒状构件具有:第一圆锥部,其随着朝向所述筒状构件的前端而内径逐渐变小;筒部,其形成于所述第一圆锥部的后端侧,具有实质上恒定的内径;以及狭缝,其使所述筒状构件能够沿径向弹性变形。
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