[发明专利]用于控制发动机进气温度的系统在审
| 申请号： | 201380041412.3 | 申请日： | 2013-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN104520572A | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | T·伍兹坎;T·G·加拉格尔 | 申请（专利权）人： | 易安迪机车公司 |
| 主分类号： | F02M31/20 | 分类号： | F02M31/20;F02M31/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于控制发动机进气温度的系统(200)，可包括配置为增加在发动机进气口(225)处的空气的压力的压缩机(212)、和配置为降低发动机进气温度的至少一个后冷却机。系统(200)还可包括配置为提供指示环境空气温度的信号的温度传感器(260)、和配置为提供指示环境空气压力的信号的压力传感器(250)。系统(200)可以包括配置为接收指示环境空气温度和环境空气压力的信号并基于指示环境空气温度和环境空气压力的信号确定期望的发动机进气温度的控制器(270)。控制器(270)可配置为基于期望的发动机进气温度控制至少一个后冷却机的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 发动机 温度 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制发动机进气温度的系统(200)，所述系统(200)包括：压缩机(212)，其配置为增加在发动机进气口(225)处的空气的压力；至少一个后冷却机，其配置为降低所述发动机进气温度；温度传感器(260)，其配置为提供指示环境空气温度的信号；压力传感器(250)，其配置为提供指示环境空气压力的信号；以及控制器(270)，其配置为：接收指示所述环境空气温度和所述环境空气压力的信号；基于指示所述环境空气温度和所述环境空气压力的所述信号确定期望的发动机进气温度；并且基于所述期望的发动机进气温度控制所述至少一个后冷却机的操作。
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