[发明专利]球形接头和三角形悬架臂的组件

摘要

本发明提供一种用于车辆悬架的控制臂。该控制臂包括具有用于连接至车轮组件的连接件的控制臂主体，用于将控制臂与车架连接的水平衬套以及同样用于将控制臂与车架连接的垂直承窝。该垂直承窝具有一外壳以及一立柱，该外壳压入配合在控制臂主体的一开口中，该立柱延伸穿过外壳以用于与车架连接。一轴承设置在外壳内并位于该外壳与立柱之间。该立柱具有圆形外表面，该轴承具有圆形内表面，以使得轴承和外壳能够相对于立柱旋转运动。一保持元件与外壳以及轴承连接，以将轴承保持在外壳的内孔中。

主权项

一种用于车辆悬架的控制臂，其特征在于，所述控制臂包括：一控制臂主体和一水平衬套，该控制臂主体具有一用于连接至车轮组件的连接件，该水平衬套在纵向方向上延伸，以用于将所述控制臂主体与一车架连接；一外壳，其压入配合在所述控制臂主体中的一开口中并在外壳和控制臂主体之间建立面对面接触，所述外壳在敞开的第一端和第二端之间沿一垂直轴延伸，且所述外壳具有一在所述敞开的第一端和第二端之间延伸的内孔；一轴承，其设置在所述外壳的所述内孔中，所述轴承具有弯曲的内表面；只有一个保持元件，其与所述轴承以及所述外壳连接并将所述轴承保持在所述外壳的所述内孔中；一立柱，其延伸穿过所述外壳的所述内孔并超过所述敞开的第一端和第二端，以用于将该车架连接在所述外壳的相对两侧，且所述立柱具有一与所述轴承的所述弯曲的内表面滑动连接的弯曲的外表面，以使所述外壳和所述控制臂主体相对于所述立柱和车架旋转运动；以及一轴向设置在所述轴承和所述保持元件之间的弹簧；其中，所述轴承在轴向的一侧通过所述外壳的内表面而固定在所述外壳中，所述轴承在轴向的另一侧通过所述保持元件固定在所述外壳中。