[发明专利]燃烧器

摘要

燃烧器(20)具备第1筒部(30)，形成有燃烧气体喷出的喷出口(32)；第2筒部(40)，在第1筒部(30)内朝向喷出口(32)延伸，混合气从与喷出口(32)相反的一侧流入；第3筒部(50)，配设在第1筒部(30)内，内插有第2筒部(40)，具有位于喷出口(32)侧的开口端；闭塞部(51)，将开口端闭塞；连结壁部(41)，将第1筒部(30)与第2筒部(40)之间的缝隙闭塞；分隔壁(55)，与第1筒部(30)和第3筒部(50)连结，在分隔壁(55)上形成有将相对于分隔壁(55)的喷出口(32)的相反侧和喷出口(32)侧连通的连通道(56)；以及点火部(62)，配设在相对于分隔壁(55)的喷出口(32)侧，将混合气点火。

主权项

一种燃烧器，其相对于柴油发动机的排气通道独立设置，具备：第1筒部，具有筒端，在该筒端上形成有使混合气燃烧的燃烧气体喷出的喷出口；第2筒部，在所述第1筒部内朝向所述喷出口延伸，所述混合气从与所述喷出口相反的一侧流入到所述第2筒部；第3筒部，被配设在所述第1筒部内，在所述第3筒部中内插所述第2筒部，所述第3筒部具有位于所述喷出口侧的开口端；闭塞部，将所述开口端闭塞；第1壁部，被连结到所述第1筒部的内侧面和所述第2筒部的外侧面，将所述第1筒部和所述第2筒部之间的缝隙闭塞；第2壁部，被连结到所述第1筒部的内侧面和所述第3筒部的外侧面，在所述第2壁部上形成有连通道，该连通道将相对于所述第2壁部位于所述喷出口相反的一侧和所述喷出口侧连通；第4筒部，被设置成内插有所述第1筒部，所述第4筒部具有将与所述第1筒部之间的缝隙闭塞的所述喷出口侧的端部；空气供给通道，与所述第4筒部的所述喷出口侧的部位连接，将空气供给到所述第1筒部与所述第4筒部之间的缝隙，以及点火部，配设在相对于所述第2壁部的所述喷出口侧，将所述混合气点火，所述第1筒部具备延伸部，该延伸部比所述第1筒部与所述第1壁部的连结部分向所述喷出口的相反侧延伸，燃料和空气被供给到由所述延伸部包围的空间，并且，在所述延伸部上形成有用于向该延伸部内导入空气的第1导入口和在该延伸部内生成该空气的旋流的旋流生成部，所述空气供给通道和所述第1导入口在燃烧器的轴向上设于彼此相反的位置。