[发明专利]用于机动车的支承装置和轴支座有效

专利信息
申请号: 201380041545.0 申请日: 2013-07-02
公开(公告)号: CN104520175B 公开(公告)日: 2016-11-16
发明(设计)人: D·凯勒;M·洛茨;J·灿德尔 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: B62D29/00 分类号: B62D29/00;B62D27/02;F16B11/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 董华林
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的支承装置,该支承装置包括由纤维增强塑料制成的梁(4)并且包括支承体(9),该支承体具有用于安装支承件的支承件容纳部和用于将支承体(9)粘在梁(4)上的粘合面(15、16),其中,支承体包括第一部分(11)和第二部分(12),并且粘合面(15、16)被划分到这两个部分(11、12)上。通过支承体(9)的所示两件式构造形式,处于粘合缝中的粘合剂在粘合时不受剪切负荷,由此在粘合时粘合剂不会被挤出并且从而也保证确定的粘合剂厚度。所述粘合面(14)构造为不在整个圆周上包围梁(4),作为粘合面,在所述两个部分(11、12)上分别构造彼此成角度的恰好两个分表面(15、16),使得整个粘合面是U形的。
搜索关键词: 用于 机动车 支承 装置 支座
【主权项】:
用于机动车的支承装置,该支承装置包括由纤维增强塑料制成的梁(4)并且包括支承体(9),该支承体具有用于安装支承件的支承件容纳部(13)和用于将支承体(9)粘到梁(4)上的粘合面(14),所述支承体(9)包括第一部分(11)和第二部分(12),并且粘合面(14)被划分到这两个部分(11、12)上,其特征在于,所述粘合面(14)构造为不在整个圆周上包围梁(4),作为粘合面(14),在所述两个部分(11、12)上分别构造彼此成角度的恰好两个分表面(15、16),使得整个粘合面(14)是U形的。
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