[发明专利]发生电池组加热器失效时的电动车辆电池组的热管理有效
申请号: | 201380042259.6 | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN104520137B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 内尔·卡彭特;高光宁;易卜拉欣·阿尔凯拉尼 | 申请(专利权)人: | 美国麦格纳电动车系统有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60H1/00;H01M10/615 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供一种用于具有电力牵引马达和电池组的车辆的热管理系统。该热管理系统包括:构造成将热量传递至电池组的电池组加热器,构造成将热量传递至第二热负载的第二热负载加热器,以及控制系统。第二热负载加热器能够选择性地热连接至电池组,以将热量从第二热负载加热器传递至电池组。当车辆连接至外部能源并且电池组处于足够低的温度时,控制系统构造成通过响应于电池组加热器的失效而启动第二热负载加热器以及将第二热负载加热器热连接至电池组来控制电池组的温度。 | ||
搜索关键词: | 发生 电池组 加热器 失效 电动 车辆 管理 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的热管理系统,所述车辆具有电力牵引马达和电池组,所述电力牵引马达用于使所述车辆运动,所述电池组构造成提供用于驱动所述电力牵引马达的电力,所述热管理系统包括:电池组加热器,所述电池组加热器构造成将热量传递至所述电池组;第二热负载加热器,所述第二热负载加热器构造成将热量传递至第二热负载,其中,所述第二热负载加热器能够选择性地热连接至所述电池组,以将热量从所述第二热负载加热器传递至所述电池组;以及控制系统,其中,当所述车辆连接至外部能源并且所述电池组的温度低于选定的低阈值温度时,所述控制系统构造成通过响应于所述电池组加热器的失效而启动所述第二热负载加热器以及将所述第二热负载加热器热连接至所述电池组来对所述电池组的温度进行控制。
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