[发明专利]用于风能利用的捆绑式机翼系统有效
申请号: | 201380048448.4 | 申请日: | 2013-09-16 |
公开(公告)号: | CN104838133B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | A·博尔曼;S·施库特尼克;C·格布哈特;M·兰内贝格 | 申请(专利权)人: | 艾能开拓有限责任公司 |
主分类号: | F03D5/00 | 分类号: | F03D5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵辛;宣力伟 |
地址: | 德国克莱*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将流动能量转化为电能的捆绑式被动的机翼系统,所述机翼系统针对较安全和高效的驱动而具有优化的空气动力方面和机械方面的特性并且此外只是通过一个或多个牵拉元件和转化单元相连接并且包括刚性的、不易弯曲的结构元件例如梁和壳结构与柔性的易弯曲的面构形例如膜、箔、层的优化的组合。 | ||
搜索关键词: | 机翼 捆绑式 风能利用 结构元件 空气动力 流动能量 牵拉元件 壳结构 面构形 易弯曲 转化 优化 驱动 安全 | ||
【主权项】:
1.能飞行的由风驱动的被动的空气动力的机翼建构,所述机翼建构与地面站相连接,能够将由风产生的流动能量转化为电能,所述机翼建构包括至少一个由具有柔性的弹性的帆面积单元的固定的支架元件所制成的机翼以及由丝线引导的保持、牵拉和移出装置(5、6、12)以及控制装置(9),所述控制装置与所述地面站相连接,所述的机翼建构由所述地面站运行和控制,其中,机翼具有在机翼的跨距方向上的轮廓明确的坚硬却弹性的载梁(2)并且作为基础用于机翼鼻,在所述机翼鼻上通过铰链或连接元件(11)安装确定机翼的形状的坚硬的不柔性的轮廓元件(8),其中所述轮廓元件(8)通过易弯的膜、层或箔材料作为上帆(25)和易弯的膜、层或箔材料作为下帆(26)互相在张力下连接并且构成单个的轮廓节段,其特征在于,(i)用于在最大的负载作用的区域中传递负载的机翼具有至少一个机翼中部的中央的水平绳(4),从而以俯仰和侧滑运动的形式的机翼的自由旋转是可能的;(ii)机翼具有多体的由牵拉丝线(5、6)和/或由一个或多个刚性的配有铰链的连接元件(18、19)的机翼水平器(12)组成,所述机翼水平器设置在轮廓梁(2)或轮廓元件(8)的前部分的区域中,其中,所述机翼通过地面站借助于两个分离的工作点操作,由所述机翼的移出阶段和取回阶段确定。
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