[发明专利]车辆用闩锁装置有效
| 申请号： | 201380049174.0 | 申请日： | 2013-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN104661867B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 佐山达雄;野中正己 | 申请（专利权）人： | 提爱思科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44;E05B83/00 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)11017 | 代理人： | 韩登营,栗涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用闩锁装置，其通过与杆状部卡合或脱离来锁定或解锁，其包括外壳和由外壳以可旋转的方式支承的闩锁30，所述闩锁包括与杆状部卡合以形成锁定状态的钩状部33。所述钩状部33包括第一支承表面38A，其在锁定状态下与杆状部相面对；突出部37，其位于比所述第一支承表面38A更靠近钩状部远端的位置，并且配置为相对于第一支承表面38A突出；以及设置在突出部37上的第二支承表面38B，其配置为与所述杆状部相面对。所述第一支承表面38A和所述第二支承表面38B配置为朝向不同的方向，并且由此可以同时与杆状部接触。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用闩锁 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用闩锁装置，其通过与杆状部卡合或脱离来实现锁定或解锁，其中所述车辆用闩锁装置包括：外壳，其包括塑料壳体与配置在该塑料壳体外侧的金属制的加强板；负载接收构件，其与所述加强板接触；以及由外壳以可旋转的方式支承的闩锁，所述闩锁包括与杆状部卡合以形成锁定状态的钩状部，其中，所述钩状部包括：第一支承表面，在锁定状态下其与所述杆状部相面对；突出部，其位于比所述第一支承表面更靠近所述钩状部的远端的位置上，所述突出部被配置为相对于所述第一支承表面突出；以及设置在所述突出部上的第二支承表面，所述第二支承表面配置为与所述杆状部相面对，其中，所述第一支承表面和所述第二支承表面配置为朝向不同的方向，并且由此可以同时与所述杆状部接触，所述负载接收构件具有在锁定状态下与所述杆状部接触的负载接收面，所述加强板通过所述负载接收构件承受来自于所述杆状部的负载。
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