[发明专利]头枕以及具备该头枕的车辆用座椅无效
| 申请号： | 201380049267.3 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN104661864A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 石本学;芳贺公一郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42;A47C7/40;B60N2/48 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种头枕以及具备该头枕的车辆用座椅，所述头枕能够在确保NV性能的同时，减轻后方碰撞时对乘员的颈部的负载。在车辆用座椅(10)的头枕表皮(22)的内侧，在能够弹性变形的头枕衬垫(20)中埋设有第一质量体(40)以及第二质量体(42)。第一质量体(40)以及第二质量体(42)以相对于头枕(14)中的座椅宽度方向中央线(CL)而向座椅宽度方向的左右两侧分离的方式被并列配置。所述头枕被设定为，从头枕(14)的重心起到第一质量体(40)的重心(G1)为止的距离与第一质量体(40)的质量之积、和从头枕(14)的重心起到第二质量体(42)的重心(G2)为止的距离与第二质量体(42)的质量之积相等。 | ||
| 搜索关键词： | 以及 具备 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
一种头枕，具有：头枕衬垫，其被配置于头枕表皮的内侧，并能够弹性变形；第一质量体，其被支承于所述头枕衬垫上；第二质量体，其被支承于所述头枕衬垫上，并相对于所述第一质量体而分离配置。
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