[发明专利]用于操控车辆动力总成的装置和方法有效
| 申请号： | 201380049581.1 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN104661887B | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 安德烈亚斯·基尼加德纳;阿瑟·埃普;埃克哈特·基希纳;托马斯·梅利斯 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;F16H61/16;F16H61/22;B60W50/08;B60W10/11;B60K6/48;B60W50/14 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 车文,张建涛 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据本发明涉及一种用于操控具有变速器的车辆的动力总成的方法，其中，由驾驶员执行在变速器内的换挡。车辆可以通过混合动力装置以内燃机行驶模式和/或电动行驶模式运行。依赖于存在有适合电动行驶的车辆运行状态地启用电动行驶模式。在电动行驶模式启用时，锁止变速器的挡位选择。本发明还涉及操控车辆动力总成的装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操控 车辆 动力 总成 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于操控具有变速器的车辆的动力总成的方法，其中，在所述变速器内的换挡根据驾驶员的操作来执行，其特征在于，所述车辆通过混合动力装置以内燃机行驶模式和/或电动行驶模式运行，内燃机行驶模式和电动行驶模式的动力都经过所述变速器被传递，其中，所述电动行驶模式根据存在有适合电动行驶的车辆运行状态的判断结果自动启动，并且在所述电动行驶模式启用时，锁止所述变速器的挡位选择。
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