[发明专利]变速器的制动装置及其控制系统有效
| 申请号： | 201380049713.0 | 申请日： | 2013-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN104718393A | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 佐佐木将伦;藤川昌道;镰田真也 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F16D25/063 | 分类号： | F16D25/063;F16D25/0638 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 梅高强;刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种变速器的制动装置，其中，按压摩擦板(69a、69c)的第一活塞(65)以能够与第二活塞(66)一起移动且能够相对于第二活塞(66)移动的方式嵌入于第二活塞(66)。而且，还设置有用于使第一活塞(65)及第二活塞(66)分别向接近摩擦板(69a、69c)侧移动的A室(61)及B室(62)、向第二活塞(66)离开摩擦板(69a、69c)侧施加作用力给该第二活塞(66)的复位弹簧(161)、以及限制第二活塞(66)的往接近摩擦板(69a、69c)侧的指定量(W)以上行程的止动部件(160)。由此，即使摩擦板(69a、69c)的游隙(V)变大，L-R制动器(60)的接合响应性也不会下降。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 制动 装置 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
一种变速器的制动装置，其特征在于：所述变速器的制动装置中，按压摩擦板的第一活塞和使该第一活塞向接近摩擦板侧移动的第二活塞依序从摩擦板侧沿行程方向串联地设置，所述第一活塞以能够与所述第二活塞一起移动且能够相对于所述第二活塞移动的方式嵌入于所述第二活塞，所述变速器的制动装置中设置有第一液压室和第二液压室，所述第一液压室被供应用于使所述第一活塞向接近摩擦板侧移动的液压，所述第二液压室被供应用于使所述第二活塞向接近摩擦板侧移动的液压，向活塞离开摩擦板侧施加作用力给该活塞的施力部件和限制活塞的往接近摩擦板侧的指定量以上行程的限制部件，不设置在所述第一活塞而设置在所述第二活塞。
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