[发明专利]重型土木工程车辆的轮胎有效
| 申请号： | 201380049731.9 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN104661833A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | O·费林 | 申请（专利权）人： | 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/20 | 分类号： | B60C9/20 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;郭海娜 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 为了使用于重型土木工程车辆的轮胎在基本上撞击胎面中间的冲击方面不再敏感，提供一种轮胎(1)，该轮胎(1)包括：胎面(2)、加强帘布层(3)和外胎帘布层(4)，加强帘布层(3)在径向上由外至内包括：保护帘布层(5)、工作帘布层(6)和额外帘布层(7)，所述保护帘布层(5)包括至少一个由弹性金属增强件形成的层(51、52)，弹性金属增强件与周向方向形成≥10°的角度，所述工作帘布层(6)包括至少两个由非弹性金属增强件形成的层(61、62)，非弹性金属增强件从一个工作层至另一个工作层交叉并且与周向方向形成≤60°的角度，所述额外帘布层(7)以轮胎的赤道平面为中心，包括至少一个由弹性金属增强件形成的额外层(71、72)，弹性金属增强件在延伸时具有150GPa的最大弹性模量并且与周向方向形成≤10°的角度。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 土木工程 车辆 轮胎 | ||
【主权项】：
用于土木工程重型车辆的轮胎(1)，所述轮胎(1)包括：‑胎面(2)、胎冠增强件(3)和胎体增强件(4)，所述胎冠增强件(3)在径向上位于所述胎面(2)的内部，所述胎体增强件(4)在径向上位于所述胎冠增强件(3)的内部，‑所述胎冠增强件(3)在径向上由外至内包括‑保护增强件(5)，所述保护增强件(5)包括至少一个由弹性金属加强件形成的保护层(51、52)，所述弹性金属加强件与周向方向形成至少等于10°的角度，‑工作增强件(6)，所述工作增强件(6)包括至少两个由非弹性金属加强件形成的工作层(61、62)，所述非弹性金属加强件从一个工作层至另一个工作层交叉并且与周向方向形成至多60°的角度，‑额外增强件(7)，所述额外增强件(7)以轮胎的赤道平面为中心，包括至少一个由金属加强件形成的额外层(71、72)，所述金属加强件与周向方向形成至多10°的角度，其特征在于，每个额外层(71、72)的金属加强件为弹性的并且具有至多等于150GPa的拉伸弹性模量。
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