[发明专利]发动机起动装置以及起动方法有效
| 申请号： | 201380052083.2 | 申请日： | 2013-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN104704232A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 城吉宏泰;长泽义秋;小俣繁彦;渡部真德;西冈明 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02N15/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 范胜杰;曹鑫 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种能够将起动器的磨损或负荷抑制在容许范围内，且缩短起动器驱动禁止区间，最大限度地提前缩短起动时间的发动机起动装置以及起动方法。起动器(101)由磁性开关(102)、小齿轮(103)以及电动机本体(105)构成。控制装置(109)在使发动机自动停止时发动机即将完全停止前的逆旋转区域，将预定的负旋转以下的区间作为起动器驱动禁止区间来禁止所述小齿轮的移动开始，在所述起动器驱动禁止区间以外的区域针对发动机重新起动请求立即开始小齿轮的移动，使其与齿圈连接来起动发动机，并根据由发动机旋转传感器(110)检测到的发动机转速来控制发动机重新起动。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机起动装置，用于搭载有怠速停止系统的汽车中，并通过电动机重新起动发动机，该怠速停止系统是在发动机运转中满足怠速停止条件时使发动机自动停止，在发生重新起动请求时使起动器的小齿轮与发动机的齿圈啮合，向发动机传递电动机的旋转力而开始转动曲轴，使发动机重新起动的方式，所述发动机起动装置的特征在于，具备：发动机旋转检测部，其对发动机旋转进行检测；以及控制部，其在使发动机自动停止时发动机即将完全停止前的逆旋转区域，将预定的负旋转以下的区间作为起动器驱动禁止区间来禁止所述小齿轮的移动开始，在所述起动器驱动禁止区间以外的区域针对发动机重新起动请求立即开始小齿轮的移动，使其与齿圈连接来起动发动机，并根据由所述发动机旋转检测部检测到的发动机转速来控制发动机重新起动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社;，未经日立汽车系统株式会社;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380052083.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车辆液压制动设备的内齿轮泵
- 下一篇：使用穿孔器和膜的井下流动控制
