[发明专利]车钩关节销在审
申请号: | 201380054590.X | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN104781128A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | W·卫平 | 申请(专利权)人: | 阿母斯替德铁路公司 |
主分类号: | B61G3/04 | 分类号: | B61G3/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 秦振 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种改进的聚合物关节销,其具有至少一个缩进区域,弹性体环位于所述至少一个缩进区域中。重要地,所述缩进区域设置在所述销的杆上的车钩-关节连接在所述销上施加冲击、力和应力的地方。所述缩进区域中的弹性体环为所述销提供对所述冲击、力和应力的缓冲,使所述销避免与车钩和关节硬接触,将由车钩和关节施加的载荷更均匀地分配,重新对准车钩和关节的位置,防止销本身承受表面切割和刮擦。所述销的所述杆上的弹性体环延长了车钩-关节组件和所述销的寿命。 | ||
搜索关键词: | 车钩 关节 | ||
【主权项】:
一种火车车厢车钩上的改进的聚合物关节销,包括:杆,其具有在径向上向内延伸的至少一个缩进区域;在所述杆的一端上的头部;在所述杆的与所述头部相对的端部上的、用于将所述销锁定到车钩中的锁定装置;以及在所述杆上的所述至少一个缩进区域中的至少一个弹性体环。
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B61 铁路
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件,而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆,用一个导引装置将其对准,如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂,另一侧铰接一个关节,它还有将该关节锁止在连接位置的装置,如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头,如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头,这些连接件形成一个平行四边形,如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
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