[发明专利]轨道车辆中的停止状态确定有效
| 申请号： | 201380057009.X | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN104755353A | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | A·沃尔默 | 申请（专利权）人： | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;B61L15/00;B61C17/00;G01P13/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道车辆的控制设备(10；20、24)，其包括：至少一个控制装置(20)，该控制装置被连接或可连接用以接收传感器信号(AV-1；AV-2；AV-3；AV-4)，其中，传感器信号(AV-1；AV-2；AV-3；AV-4)分别代表至少一个速度；以及至少一个总线接头，该控制装置(20)经由该总线接头被连接或可连接到轨道车辆的数据总线(22)上用以进行数据交换。控制装置(20)构成为用来基于传感器信号(AV-1；AV-2；AV-3；AV-4)生成停止状态信号(SD-12)并且将其传输给数据总线(22)。此外，设有停止状态确定装置(24)，该停止状态确定装置能够经由数据总线(22)接收停止状态信号(SD-12、SD-14、SD-16、SD-18)，其中该停止状态确定装置(24)构成为用来基于经由数据总线(22)接收的停止状态信号(SD-12、SD-14、SD-16、SD-18)确定轨道车辆是否处于停止状态。本发明还涉及一种相应的轨道车辆和一种用于确定轨道车辆停止状态的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 中的 停止 状态 确定 | ||
【主权项】：
用于轨道车辆的控制设备(10；20、24)，包括：至少一个控制装置(20)，该控制装置被连接或可连接用于接收传感器信号(AV‑1；AV‑2；AV‑3；AV‑4)，其中，传感器信号(AV‑1；AV‑2；AV‑3；AV‑4)分别代表至少一个速度；至少一个总线接头，控制装置(20)经由该总线接头被连接或可连接在轨道车辆的数据总线(22)上用以进行数据交换；其中，控制装置(20)构成为用来基于传感器信号(AV‑1；AV‑2；AV‑3；AV‑4)生成停止状态信号(SD‑12)并且将该停止状态信号传输给数据总线(22)；停止状态确定装置(24)，该停止状态确定装置能够经由数据总线(22)接收停止状态信号(SD‑12、SD‑14、SD‑16、SD‑18)；其中，停止状态确定装置(24)构成为用来基于经由数据总线(22)接收的停止状态信号(SD‑12、SD‑14、SD‑16、SD‑18)确定轨道车辆是否处于停止状态。
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