[发明专利]用于电动涡轮复合技术机器的补充空气冷却系统以及空气压力油密封系统有效
| 申请号： | 201380057587.3 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN104769231A | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | M·巴克英 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F02B39/00 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人： | 徐舒 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种电辅助涡轮增压器(10)包括用于对容纳在轴承壳体(12)内的马达腔(54)中的一个电动马达(52)进行冷却的空气冷却系统。在轴承壳体(12)内在电动马达(52)的第一侧上形成一个入口蜗壳(76)，并且在轴承壳体(12)内在该电动马达(52)的与该入口蜗壳(76)相反的第二侧上形成一个出口蜗壳(78)。该入口蜗壳(76)使送入该入口蜗壳(76)中的冷却空气加速并且引导该冷却空气进入该马达腔(54)之中。该冷却空气在轴向方向上穿过该马达腔(54)而从该入口蜗壳(76)行进到该出口蜗壳(78)，从而冷却该电动马达(52)。该出口蜗壳(78)使该冷却空气减速并且引导该冷却空气离开该马达腔(54)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 涡轮 复合 技术 机器 补充 空气 冷却系统 以及 压力 密封 系统 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器(10)，该涡轮增压器包括一个用于通过冷却空气来对一个电动马达(52)进行冷却的空气冷却系统，所述涡轮增压器(10)包括：一个轴承壳体(12)，该轴承壳体包括一个用于容纳该电动马达(52)的马达腔(54)；一个入口蜗壳(76)，该入口蜗壳形成于所述轴承壳体(12)内、并且被布置在该电动马达(52)的第一侧上，其中，所述入口蜗壳(76)使送入所述入口蜗壳(76)中的冷却空气加速并且引导该冷却空气进入所述马达腔(54)中；以及一个出口蜗壳(78)，该出口蜗壳形成于所述轴承箱(12)内、并且被布置在该电动马达(52)的与所述入口蜗壳(76)相反的第二侧上，其中所述入口蜗壳(76)和所述出口蜗壳(78)在轴向方向被间隔开，并且其中所述出口蜗壳(78)使该冷却空气减速并且引导该冷却空气离开所述马达腔(54)；其中该冷却空气在所述轴向方向上穿过所述马达腔(54)从所述入口蜗壳(76)行进到所述出口蜗壳(78)，由此冷却该电动马达(52)。
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