[发明专利]稳定的发动机铸造芯组件有效

专利信息
申请号: 201380060691.8 申请日: 2013-11-26
公开(公告)号: CN104812511B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: A·S·昆顿;约翰·杰尔·珀塞尔三世;纳撒尼尔·P·哈索尔 申请(专利权)人: 卡明斯公司
主分类号: B22C9/10 分类号: B22C9/10;B22D25/02;F02B75/18
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 代理人: 汤慧华,郑霞
地址: 美国印*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发动机缸体组件以及制造发动机缸体组件和相关的部件的方法。铸造的发动机缸体组件包括汽缸体部分。汽缸体部分包括布置在其中的多个汽缸体开口,定位在汽缸体部分的顶部的汽缸体凸缘部分以及布置在汽缸体的基部处的汽缸体曲轴箱部分。汽缸体凸缘部分配置为用于把汽缸体联接至汽缸盖。汽缸体部分包括在汽缸体凸缘部分和汽缸体曲轴箱部分之间延伸并且围绕所述多个汽缸体开口定位的多个汽缸体壁。汽缸体壁容纳多个内部通道。该多个汽缸体壁没有延伸穿过该多个汽缸体壁中的汽缸体壁中的至少一个的封闭的开口。
搜索关键词: 稳定 发动机 铸造 组件
【主权项】:
一种铸造发动机缸体的方法,所述方法包括:提供用于所述发动机缸体的铸型,所述铸型包括多个汽缸筒芯节段,所述多个汽缸筒芯节段中的每一个汽缸筒芯节段包括至少一个弯曲的突出部,所述至少一个弯曲的突出部从汽缸筒芯节段壁径向地向外地突出并且围绕所述汽缸筒芯节段的周向部分的至少一部分延伸,所述至少一个弯曲的突出部包括从其延伸的一个或多个芯座,所述一个或多个芯座把所述一个或多个芯座从其延伸的所述至少一个弯曲的突出部连接至在所述多个汽缸筒芯节段中的毗邻的汽缸筒芯节段;以及在所述铸型中并且围绕所述多个汽缸筒芯节段铸造熔融的材料以便形成具有在汽缸体凸缘部分和汽缸体曲轴箱部分之间延伸的多个汽缸体壁的发动机缸体,所述多个汽缸体壁围绕多个汽缸体开口定位,所述多个汽缸体壁容纳围绕每个汽缸体开口的周向部分的至少一部分延伸的至少一个内部通道,所述至少一个内部通道通过所述至少一个弯曲的突出部和所述一个或多个芯座形成。
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