[发明专利]用于蓄电池的连接极、蓄电池的极杆和蓄电池在审
| 申请号： | 201380061063.1 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN104813504A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 彼得·施特罗伊尔;安妮-劳雷·勒杜 | 申请（专利权）人： | 江森自控汽车电池有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/06 | 分类号： | H01M2/06;H01M2/30;H01R4/50;H01M2/28 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于蓄电池(10)的连接极(2)。连接极(2)具有内部中空区域(27)，该内部中空区域被设计用于插入或供入蓄电池(10)的极杆(5)。连接极(2)在内部中空区域(27)中具有多个在内壁(25，26)上的肋(3)，所述肋在连接极(2)的纵向方向上延伸。一个、多个或全部肋(3)与连接极(2)一起由连接极(2)的材料形成为一体件。此外，本发明涉及一种蓄电池的极杆和一种蓄电池。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 蓄电池 连接 | ||
【主权项】：
一种用于蓄电池(10)的连接极(2)，其中，连接极(2)具有内部中空区域(27)，该内部中空区域被设计用于插入或供入蓄电池(10)的极杆(5)，其特征在于，连接极(2)在内部中空区域(27)中具有多个在其内壁(25，26)上肋(3)，这些肋在连接极(2)的纵向方向上延伸，其中，一个、多个或全部肋(3)与连接极(2)一体地由连接极(2)的材料形成，并且从连接极的内侧突出，使得这些肋在极杆和连接极的内表面之间形成间隙。
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