[发明专利]用于促动一个或多个运动部件的装置，特别是用于机动车辆涡轮增压器

摘要

本发明涉及用于促动一个或多个运动部件的装置，特别地用于机动车辆涡轮增压器，所述装置包括驱动轴、输出轴、和传动系统，所述传动系统将扭矩从所述驱动轴传递到所述输出轴，所述传动系包括将扭矩从所述驱动轴传递到所述输出轴的至少一个轮(8a、8b)，所述驱动轴和输出轴和所述一个或多个传动轮(8a、8b)能绕各自的枢转轴线(10m、10a、10b、10s)旋转。根据本发明，所述传动轮(8a、8b)的至少一个的枢转轴线从经过所述驱动轴和所述输出轴的枢转轴线的平面P偏移。

主权项

1.一种用于促动一个或多个运动部件的装置，所述装置包括驱动轴（2）、输出轴（4）、和传动系统（6），所述传动系统用于将扭矩从所述驱动轴（2）传递到所述输出轴（4），所述传动系统（6）包括用于将扭矩从所述驱动轴（2）传递到所述输出轴（4）的一个或多个轮（8a、8b、24），所述驱动轴（2）和输出轴（4）和所述一个或多个轮（8a、8b、24）能够绕各自的枢转轴线（10m、10a、10b、10s）旋转，所述一个或多个轮（8a、8b、24）的至少一个的枢转轴线从经过所述驱动轴（2）和所述输出轴（4）的枢转轴线的平面（P）偏移，所述装置包括用于旋转地驱动所述驱动轴（2）的马达（14），且其中，所述马达（14）设置有至少两个功率供应连接器（20a、20b），所述连接器从所述马达（14）突出，所述连接器平行于所述驱动轴（2）且定位在一角扇形部内，该角扇形部形成为从驱动轴（2）的枢转轴线（10m）延伸且形成小于180°的角度，其中，所述一个或多个轮（8a、8b、24）中的一个轮，即第一轮，与所述驱动轴（2）啮合，且其中，所述传动系统（6）的一个或多个轮中的其他轮（8b、24）定位为，至少部分地与所述马达（14）垂直地对准，且其中，所述一个或多个轮（8a、8b）分别包括用于绕它们的枢转轴线（10a、10b）可旋转地安装所述一个或多个轮（8a、8b）的轴（11a、11b），和/或所述传动系统包括连接到所述输出轴（4）的输出的轮（24），所述装置还包括，一方面，套筒（12a、12b），其用于枢转地安装所述一个或多个轮（8a、8b）的轴（11a、11b）和/或所述输出轴（4），以及另一方面，包括隔圈（50），所述隔圈布置在所述套筒中的一个，即短套筒（12b），与枢转地安装在短套筒（12b）上的传动和/或输出的轮，即抬高的轮之间，沿着所述抬高的轮（8b）的枢转轴线(10b)，所述隔圈（50）具有的外直径小于所述短套筒（12b）的外直径。