[发明专利]带有用于解除激活的棘齿的链条或皮带张紧器在审
申请号: | 201380065222.5 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN104838172A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | G·L·玛克雷;S·巴雷特;D·N·史密斯;J·P·顾塞尔 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08;F16H7/18 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种张紧器包括被可滑动地接纳在壳体的活塞孔中的一个活塞,该活塞孔具有在外部圆周上形成的多个凹槽,该活塞与该活塞孔形成第一压力室。该张紧器使用一个机构来使滑动棘爪或可膨胀夹子与活塞上的这些凹槽脱离接合,从而使得活塞可以朝向壳体移动并且在发动机停机过程中第一压力室内的流体压力减小时降低链条负载,但没有降低到在发动机重新启动过程中使得链条不受控制。该机构可以是例如与该可膨胀夹子相接合的一个流体偏置的阀柱式活塞、或是与滑动棘爪相接合的一个棘爪活塞。 | ||
搜索关键词: | 带有 用于 解除 激活 链条 皮带 张紧器 | ||
【主权项】:
一种用于与链条或皮带一起使用的张紧器,该张紧器包括:一个壳体,该壳体包括一个活塞孔、与该活塞孔处于流体连通的一个阀柱式活塞孔、以及在该活塞孔与该阀柱式活塞孔之间的一个壳体肩台;一个活塞,该活塞具有沿着该活塞的外部圆周的至少一部分形成的多个凹槽,该活塞被可滑动地接纳在该活塞孔中并且在该活塞孔内形成第一压力室;一个活塞弹簧,该活塞弹簧将该活塞从该壳体向外方向偏置;以及一个阀柱式活塞,该阀柱式活塞被该阀柱式活塞孔可滑动地接纳、被一个阀柱式活塞弹簧在该阀柱式活塞内在第一方向偏置,该阀柱式活塞具有由第一阀柱式活塞肩台和第二阀柱式活塞肩台限定的具有一定长度的切口;一个可膨胀开口弹簧圈,该可膨胀开口弹簧圈包括附接至第一支腿和第二支腿上的一个环形本体;该可膨胀开口弹簧圈具有自由状态和膨胀状态,在该自由状态下该环形本体与该活塞的该多个凹槽相接合,并且在该膨胀状态下当该第一支腿和该第二支腿朝向彼此移动时,该环形本体膨胀并且与该活塞的该多个凹槽脱离接合,该可膨胀开口弹簧圈的第一支腿和第二支腿被接纳在该阀柱式活塞的该切口内并且该第二支腿接触该壳体肩台;其中当从第二供应源向该阀柱式活塞的与该阀柱式活塞弹簧相反的末端处、在该阀柱式活塞孔中的一个第二压力室供应流体时,第二压力室内的流体的压力抵抗该阀柱式活塞弹簧使该阀柱式活塞偏置,并且该第一阀柱式活塞肩台将该可膨胀开口弹簧圈的第一支腿朝该第二支腿推动、使该可膨胀开口弹簧圈的环形本体膨胀,从而使该可膨胀开口弹簧圈的环形本体与该活塞的外部圆周上的这些凹槽脱离接合;这样使得该活塞能朝该壳体移动并且在发动机停机过程中该第一压力室内的流体压力减小时降低链条负载。
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