[发明专利]气缸盖及发动机有效
申请号: | 201380070698.8 | 申请日: | 2013-02-20 |
公开(公告)号: | CN104937249B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 古川雄太;小仓和雄 | 申请(专利权)人: | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种气缸盖,其具备:气缸盖本体,该气缸盖本体在气缸中心轴线的周向上隔开间隔地配置有朝向燃烧室开口并分别通过进气门及排气门进行开闭的进气口及排气口,在进气口及排气口的朝向燃烧室的开口部形成有以气门轴线为中心的座面、比该座面更靠燃烧室侧配置且朝向该燃烧室侧逐渐扩径的锥形面,该锥形面的中心轴线相对于气门轴线向气缸中心轴线偏心。 | ||
搜索关键词: | 缸盖 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种气缸盖,用于燃气发动机,其特征在于,具备:气缸盖本体,所述气缸盖本体具有顶盖面,并且在所述顶盖面沿气缸中心轴线的周向上隔开间隔地配置有朝向燃烧室开口并分别通过气门进行开闭的进气口及排气口;预燃室嵌块,其配置于该气缸盖本体的所述顶盖面的中央,通过对向其内侧的中空部分供给的预燃室气体进行点火而产生火焰,所述火焰经由喷出孔向所述燃烧室喷出;在所述气缸盖本体的所述顶盖面开口的所有的所述进气口及排气口中的朝向所述燃烧室的开口部分别形成有以气门轴线为中心且在所述气门轴线方向上以同样的内径延伸的圆筒面,并且,还具备环状的气门座,其嵌入各个所述圆筒面,且内周面作为以所述气门轴线为中心的座面,在各个所述开口部分别形成有锥形面,该锥形面比所述座面更靠所述燃烧室侧配置且朝向该燃烧室侧逐渐扩径,所述锥形面与所述顶盖面的交叉棱线即所述锥形面的开口缘部的内径被设定成比所述圆筒面的内径大,从所述气缸中心轴线方向上看时,在距所述气缸中心轴线最远的位置,所述锥形面的开口缘部与所述圆筒面相接,所述锥形面具有中心轴线,所述气门轴线和所述中心轴线相对于所述气缸中心轴线平行,所述中心轴线相对于所述气门轴线朝所述气缸中心轴线侧偏心。
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