[发明专利]内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201380071604.9 申请日: 2013-01-29
公开(公告)号: CN104956052B 公开(公告)日: 2017-07-04
发明(设计)人: 中川德久;冈崎俊太郎;山口雄士 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 段承恩,杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 内燃机的控制装置具备排气净化催化剂(20),其能够吸藏氧;下游侧空燃比传感器(41),其配置于排气净化催化剂的排气流动方向下游侧;以及空燃比控制装置,其控制空燃比以使得流入排气净化催化剂的排气的空燃比成为目标空燃比。该控制装置在由下游侧空燃比传感器检测到的排气空燃比成为了浓空燃比时使目标空燃比变化至稀设定空燃比,之后,在由下游侧空燃比传感器检测出的排气空燃比成为稀空燃比之前使目标空燃比变化为弱稀设定空燃比,在由下游侧空燃比传感器检测到的排气空燃比成为了稀空燃比时使目标空燃比变化至浓设定空燃比,之后,在由下游侧空燃比传感器检测出的排气空燃比成为浓空燃比之前使目标空燃比变化为弱浓设定空燃比。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,具备:排气净化催化剂,其配置于内燃机的排气通路,并且能够吸藏氧;下游侧空燃比检测装置,其配置于该排气净化催化剂的排气流动方向下游侧,并且检测从所述排气净化催化剂流出的排气的空燃比;以及空燃比控制装置,其控制流入所述排气净化催化剂的排气的空燃比以使得该排气的空燃比成为目标空燃比,其中,所述内燃机的控制装置具备:空燃比稀切换单元,其在由所述下游侧空燃比检测装置检测到的排气空燃比成为了浓空燃比时,使所述目标空燃比变化至比理论空燃比稀的稀设定空燃比;稀程度降低单元,其在由该空燃比稀切换单元使空燃比变化之后且由所述下游侧空燃比检测装置检测的排气空燃比成为稀空燃比之前,使所述目标空燃比变化为下述稀空燃比,该稀空燃比是与理论空燃比之差比所述稀设定空燃比与理论空燃比之差小的空燃比;空燃比浓切换单元,其在由所述下游侧空燃比检测装置检测到的排气空燃比成为了稀空燃比时,使所述目标空燃比变化至比理论空燃比浓的浓设定空燃比;以及浓程度降低单元,其在由该空燃比浓切换单元使空燃比变化之后且由所述下游侧空燃比检测装置检测的排气空燃比成为浓空燃比之前,使所述目标空燃比变化为下述浓空燃比,该浓空燃比是与理论空燃比之差比所述浓设定空燃比与理论空燃比之差小的空燃比。
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