[发明专利]具有共振阻尼的车辆排气系统有效
| 申请号： | 201380072754.1 | 申请日： | 2013-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN104995378B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 克温·艾布拉姆;约瑟夫·E·卡拉汗;汤米·潘 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚排放控制技术美国有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/02 | 分类号： | F01N1/02;F01N1/04;F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 康建峰;杨华 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆排气系统包括排气部件，该排气部件具有外表面和限定内部排气部件腔的内表面。在该排气部件中形成有至少一个排放孔以降低共振频率。该排放孔包括到该排气部件腔中的不连续开口。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 共振 阻尼 车辆 排气 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆排气系统，包括：排气部件，所述排气部件具有外表面和限定配置用于接纳热废气的内部排气部件腔的内表面；以及多个排放孔形成在所述排气部件中以降低共振频率，所述每个排放孔包括到所述内部排气部件腔中的不连续开口，并且其中多个不连续开口包括在所述内表面或外表面覆盖所述排放孔的不连续构件，使得废气被配置为通过所述不连续构件从所述内部排气部件腔排出到大气中；其中所述排气部件包括从第一管端延伸到第二管端的管；以及其中所述管连接到至少一个附加部件，并且其中所述多个排放孔中的至少一个第一排放孔位于所述附加部件中，并且其中所述多个排放孔中的至少一个第二排放孔位于所述管中，并且其中所述附加部件包括第二管，所述第一管是入口管，所述第二管是出口管。
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