[发明专利]冷却水控制装置有效
申请号: | 201380076217.4 | 申请日: | 2013-04-30 |
公开(公告)号: | CN105164383B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 细川阳平;天野贵士;伊藤悟;早川浩二朗 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01P11/14 | 分类号: | F01P11/14;F01P3/20;F01P11/16 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 万利军,段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 冷却水控制装置(30)是用于控制冷却装置(10)的冷却水控制装置,冷却装置(10)具备第1通路(181),其使冷却水通过内燃机(20)的内部而循环;第2通路(182),其使冷却水不通过内燃机的内部而循环;切换阀(13),其在开阀状态与闭阀状态之间切换状态;以及供给机构(16),其供给冷却水,冷却水控制装置(30)具备判定单元(30),其在将切换阀的状态从闭阀状态切换为开阀状态的指令输出之后,基于第1通路内的冷却水的第1水温(thw)与第2通路内的冷却水的第2水温(thb)之间的差量(ΔTsens),判定切换阀是否产生了故障;和控制单元(30),其在判定单元判定切换阀是否产生了故障的期间停止内燃机的情况下,控制供给机构,以使得在停止内燃机之后供给预定流量的冷却水。 | ||
搜索关键词: | 冷却水 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种冷却水控制装置,其用于控制冷却装置,所述冷却装置具备:(i)第1通路,其使冷却水通过内燃机的内部来循环;(ii)第2通路,其使所述冷却水不通过所述内燃机的内部而循环;(iii)切换阀,其配置于所述内燃机的下游侧,且根据指令而在开阀状态与闭阀状态之间切换状态,所述开阀状态是使第1流量的所述冷却水从所述第1通路向所述第2通路流出的状态,所述闭阀状态是使比所述第1流量少的第2流量的所述冷却水从所述第1通路向所述第2通路流出的状态;以及(iv)供给机构,其向所述第1通路和所述第2通路供给所述冷却水,所述冷却水控制装置的特征在于,具备:判定单元,其在将所述切换阀的状态从所述闭阀状态切换为所述开阀状态的所述指令输出之后,基于所述第1通路内的所述冷却水的第1水温与所述第2通路内的所述冷却水的第2水温之间的差量,判定所述切换阀是否产生了故障;和控制单元,其在所述判定单元判定所述切换阀是否产生了故障的期间所述内燃机停止的情况下,控制所述供给机构,以使得即使在所述内燃机停止之后也供给所述冷却水,所述切换阀具备:(i)阀部,其在所述切换阀的状态是所述开阀状态的情况下,开放所述第1通路与所述第2通路之间的通路,以使得所述第1流量的所述冷却水从所述第1通路向所述第2通路流出,另一方面,在所述切换阀的状态是所述闭阀状态的情况下,闭塞所述第1通路与所述第2通路之间的通路;和(ii)微小流出部,其在所述切换阀的状态是所述闭阀状态的情况下,使所述第2流量的所述冷却水从所述第1通路向所述第2通路流出,所述判定单元判定所述阀部是否产生了故障。
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