[发明专利]内燃机的排气冷却系统有效
申请号: | 201380076601.4 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN105431619B | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 筿田祥尚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N3/02;F01N13/08;F02F1/36 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 薛晓奇,段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在内燃机的排气通路中配置有排气净化催化剂的内燃机的冷却系统,其中,具备冷却部,其对比排气净化催化剂靠上游侧的排气通路进行冷却;热传递阻碍部,其构成为对从比由冷却部冷却的冷却部位靠下游侧的排气通路到该冷却部之间的热移动进行阻碍;和散热抑制部,其在排气通路中被设置于位于从设有热传递阻碍部的部位到排气净化催化剂之间的弯曲部,且构成为,抑制从在该弯曲部中流动的排气经由形成该弯曲部的弯曲部通路壁向该弯曲部的周围气氛传递的散热。通过该构成,能够谋求排气温度下降的抑制。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 排气 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机的排气冷却系统,其中,具备:排气净化催化剂,其配置于所述内燃机的排气通路;冷却部,其对所述排气净化催化剂的上游侧的所述排气通路进行冷却;热传递阻碍部,其构成为阻碍由所述冷却部冷却的冷却部位的下游侧的所述排气通路与所述冷却部之间的热移动;弯曲部,其位于从设有所述热传递阻碍部的部位到所述排气净化催化剂之间的所述排气通路;和散热抑制部,其设置于所述弯曲部,构成为抑制从在所述弯曲部流动的排气经由形成所述弯曲部的弯曲部通路壁向所述弯曲部的周围气氛传递的散热,所述弯曲部,具有在包含所述排气通路的长度方向上的中心轴的截面上曲率半径相对较小的内侧弯曲部和曲率半径相对较大的外侧弯曲部;所述散热抑制部设置于所述内侧弯曲部以及所述外侧弯曲部,所述散热抑制部构成为,设置于所述内侧弯曲部的所述散热抑制部的散热抑制能力比设置于所述外侧弯曲部的所述散热抑制部的散热抑制能力高。
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