[发明专利]带式无级变速器的液压控制装置有效

专利信息
申请号: 201380077000.5 申请日: 2013-04-09
公开(公告)号: CN105247252B 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 服部勇仁;木村谦大;稻垣贵文;永里有 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H61/662
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 代理人: 苏卉,车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 目的在于通过由开闭阀构成的供给阀和排出阀,在控制绕挂有带的带轮的液压室的液压时提高控制的稳定性。构成为,在随着向其中一个液压室供给液压另一液压室的液压增大的情况下,使与另一液压室连通的供给阀的控制量小于在除另一液压室的液压随着向一个液压室供给液压而增大的情况以外的其他情况下基于偏差求出的控制量,并且在随着从一个液压室排出液压而另一液压室的液压下降的情况下,使与另一液压室连通的排出阀的控制量小于在除另一液压室的液压随着从一个液压室排出液压而下降的情况以外的其他情况下基于偏差求出的控制量。
搜索关键词: 无级 变速器 液压 控制 装置
【主权项】:
一种带式无级变速器的液压控制装置,构成为,绕挂有带的一对带轮分别具备:使减小绕挂带的槽宽的方向的推力随着液压的增大而增大的液压室,随着向其中一个液压室供给液压另一液压室的液压增大,且随着从所述一个液压室排出液压所述另一液压室的液压下降,在供给液压时打开的供给阀和在排出液压时打开的排出阀分别与各所述液压室连通地设置,所述带式无级变速器的液压控制装置基于所述液压室的目标液压与实际液压的偏差而对所述供给阀及排出阀进行反馈控制,使得各所述液压室的液压成为目标液压,所述带式无级变速器的液压控制装置的特征在于,构成为,在随着向其中一个液压室供给液压另一液压室的液压增大的情况下,使与所述另一液压室连通的所述供给阀的控制量小于在除所述另一液压室的液压随着向所述一个液压室供给液压而增大的情况以外的其他情况下基于所述偏差求出的控制量,并且在随着从所述一个液压室排出液压所述另一液压室的液压下降的情况下,使与所述另一液压室连通的所述排出阀的控制量小于在除所述另一液压室的液压随着从所述一个液压室排出液压而下降的情况以外的其他情况下基于所述偏差求出的控制量。
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