[发明专利]混合动力车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种混合动力车辆的控制装置。本发明的控制装置，在应该将内燃机的运转模式从稀燃烧模式向理想配比燃烧模式切换的情况下(S6)，使内燃机的工作点移动以使得针对要求转矩的发动机转矩的分配降低(S7)，之后实施使内燃机的空燃比降低的空燃比切换控制(S8)。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，应用于如下混合动力车辆，所述混合动力车辆具备内燃机和至少一个电动发电机来作为行驶用动力源，所述内燃机能够在稀燃烧模式与被设定为比所述稀燃烧模式靠浓侧的空燃比的非稀燃烧模式之间切换运转模式，所述控制装置的特征在于，具备：转矩控制部，其能够变更针对要求转矩的所述内燃机的发动机转矩与所述电动发电机的马达转矩的分配；和空燃比控制部，在将所述运转模式从所述稀燃烧模式切换为所述非稀燃烧模式的情况下，实施使所述内燃机的空燃比降低的空燃比切换控制，在应该将所述运转模式从所述稀燃烧模式切换为所述非稀燃烧模式的情况下，在所述转矩控制部使针对所述要求转矩的所述发动机转矩的分配降低后，所述空燃比控制部实施所述空燃比切换控制，所述转矩控制部通过基于所述稀燃烧模式时的第1目标空燃比、所述非稀燃烧模式时的第2目标空燃比、所述要求转矩以及能够在所述电动发电机再生的可再生转矩来算出所述发动机转矩，使针对所述要求转矩的所述发动机转矩的分配降低。