[发明专利]充放电控制装置及电动车辆

摘要

本发明的目的在于提供一种可降低未使用时的功耗、且缩短到开始充放电处理为止的期间的充放电控制装置及包括该充放电控制装置的电动车辆。本发明的充放电控制装置利用充放电开始预测部，预测包含蓄电装置的充电操作及放电操作中的至少一个在内的充放电操作的开始。根据该预测结果，利用管理部管理充放电控制部从激活状态向待机状态的转移、及从待机状态向激活状态的转移。

主权项

一种充放电控制装置，该充放电控制装置控制装载于电动车辆的蓄电装置的充电及放电中的至少一个，其特征在于，包括：充放电开始预测部，该充放电开始预测部预测包含所述蓄电装置的充电操作及放电操作中的至少一个在内的充放电操作是否开始；充放电控制部，该充放电控制部执行所述蓄电装置的充电及放电中的至少一个在内的充放电处理；管理部，该管理部管理所述充放电控制部的动作状态；及打开操作检测部，该打开操作检测部检测指示供电口的盖打开的打开操作，其中，所述供电口向所述蓄电装置供电，每当经过预先规定的盖状态报告时间，作为表示所述盖的状态的供电口盖状态信号，所述打开操作检测部将最新的所述供电口盖状态信号提供给所述充放电开始预测部，所述充放电控制部的动作状态能在可执行所述充放电处理的激活状态、和功耗比所述激活状态要低的待机状态之间转移，所述管理部根据所述充放电开始预测部的预测结果，管理所述充放电控制部的动作状态，所述打开操作检测部检测到有所述打开操作的情况下，将表示所述盖处于打开状态的打开状态信号提供至所述充放电开始预测部，以作为所述供电口盖状态信号，直至表示所述盖关闭的信号被提供为止，在表示所述盖关闭的信号被提供的情况下，所述打开操作检测部将表示所述盖处于关闭状态的关闭状态信号提供至所述充放电开始预测部，以作为所述供电口盖状态信号，从由所述打开操作检测部提供来的所述供电口盖状态信号从所述关闭状态信号切换为所述打开状态信号的时刻起，在预先规定的激活状态维持时间内，所述打开状态信号被提供的情况下，所述充放电开始预测部判断为预测出所述充放电操作开始，从所述供电口盖状态信号从所述关闭状态信号切换为所述打开状态信号的时刻起，经过所述激活状态维持时间的情况下，所述充放电开始预测部判断为未预测出所述充放电操作开始，所述管理部在由所述充放电开始预测部预测出所述充放电操作开始时，使所述充放电控制部从所述待机状态转移至所述激活状态。