[发明专利]车辆的控制装置有效
申请号: | 201380077467.X | 申请日: | 2013-06-12 |
公开(公告)号: | CN105283693B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 豊田光洋;中田博文;吉田伦生;井上大辅;绫部笃志;木村元宣;日野显;近藤宏纪;松尾贤治;嶋津拓郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种车辆的控制装置,所述车辆具备:传动机构,其能够设定固定的变速比;无级变速机构,其与该传动机构并列设置;路径切换机构,其选择性地对包括该传动机构的转矩的传递路径进行截断,所述车辆的控制装置被构成为,通过根据车辆的运转状态而对路径切换机构的动作进行控制从而使振动衰减。所述车辆的控制装置中,无级变速机构与能够设定恒定的变速比的传动机构被并列配置在输入轴与输出轴之间,并具备以能够传递转矩的方式而使经由传动机构而从内燃机至驱动轮的转矩的传递路径选择性地连接的离合器机构,在离合器机构中直列配置有一个离合器与另一个离合器,并且该另一个离合器相对而言被配置于下游侧,该车辆的控制装置被构成为,在经由无级变速机构而从内燃机向驱动轮传递转矩的情况下,使一个离合器以及另一个离合器中的某一方接合。 | ||
搜索关键词: | 离合器 控制装置 无级变速机构 路径切换机构 离合器机构 传递路径 传递转矩 内燃机 变速比 驱动轮 转矩 选择性地连接 并列配置 并列设置 运转状态 振动衰减 接合 固定的 恒定的 输出轴 输入轴 截断 配置 | ||
【主权项】:
1.一种控制装置,其用于车辆,所述车辆包括:输入轴,其被传递有内燃机所输出的转矩;输出轴,其对驱动轮输出转矩;无级变速机构;传动机构;离合器机构;所述无级变速机构、所述传动机构以及所述离合器机构被设置在所述输入轴与所述输出轴之间,所述离合器机构被构成为,选择性地对第一传递路径与第二传递路径进行切换,所述第一传递路径为经由所述无级变速机构而从所述内燃机向所述驱动轮传递转矩的路径,所述第二传递路径为经由所述传动机构而从所述内燃机向所述驱动轮传递转矩的路径,所述离合器机构包括一个离合器与另一个离合器,所述另一个离合器相对于所述一个离合器而被直列设置,所述另一个离合器与所述一个离合器相比被设置于所述输出轴侧,所述离合器机构被构成为,在使所述一个离合器与所述另一个离合器中的至少任意一方断开的情况下,截断经由所述传动机构而朝向所述驱动轮的转矩传递,所述控制装置具备电子控制单元,所述电子控制单元被构成为,在经由所述无级变速机构而从所述内燃机向所述驱动轮传递有转矩的情况下,使所述一个离合器以及所述另一个离合器中的某一方接合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201380077467.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。